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汽車

恰如其分的旗艦轎跑 BMW 840i Gran Coupe M Sport搶先試駕

8891汽車交易網

更新於 2020年09月18日06:24 • 發布於 2020年09月18日06:24 • 8891新車

一部「旗艦四門跑車」何需一定要「性能先決」?840i Gran Coupe M Sport就能讓你感受到何謂「出的了廳堂、去的了遠方」。

作為BMW旗艦四門跑車在台的入門選擇,840i Gran Coupe M Sport(518萬)售價比頂規的M850i xDrive Gran Coupe(698萬)少了180萬元,主要差別除了內外細部妝點、頭燈組,重點便是動力與驅動模式,引擎從V8變成直6,xDrive四驅變成RWD後驅,差很大,還夠成為稱職的旗艦四門跑車嗎?

840i Gran Coupe M Sport搭載的是3.0升直列六缸渦輪汽油引擎,可產生最大馬力340hp/5000rpm、最大扭力51kgm/1600rpm,最大扭力可於1600rpm就釋放,而這具在X7上就可見的引擎,要帶動840i Gran Coupe絕對綽綽有餘(車重當然比X7輕)。

搭配的是品牌常見、換檔邏輯堪稱精準的8速Steptronic運動化手自排變速箱,在一般用車、都會市區行駛下,幾乎感受不到840i和M850i的差異,輸出與煞車線性、底盤吸震性好、隔音極佳,加上車身型式不似休旅會受到物理慣性過多的影響,行車質感平穩舒適而順暢,用「精緻」形容似乎有點矯情,但個人感受確實是如此。

加速之時雖沒有M850i那般「彷彿有著用不完的精力」,但亦堪稱充沛,切換至Sport模式,引擎、變速箱的動力輸出反應更直接,方向盤手感亦略緊緻,Sport+更強化「聽覺馬力」之餘,加上引擎拉轉,雖不到極致,但還是有些「熱血感」湧現,原廠數據0~100km/h可以在5.2秒達成,絕對夠快!

在山路或激烈操駕下,840i的電子懸吊雖非如M850i的M款設定,但所呈現出的柔韌感,個人認為倒也算是另一種特質,支撐性也堪稱充足,不過在面對連續彎道時,少了M850i的後軸轉向加持,難免減少一絲犀利與靈活,但這只是自家兄弟對比的結果,若單論840i操控水準,實不負四門跑車的定位;另一方面,雖然不具備xDrive四驅系統,但RWD設定其實更具玩性,動態穩定系統關閉的情況下,還是得要有兩把刷子才能訓服840i!

說實話,私心認為BMW的新世代車款「很少有不帥的」,8系列Gran Coupe「多了兩扇門」,儘管全車線條拉長,但未顯突兀,流暢的設計依舊帶出跑車的動感形象,硬要挑剔就是希望水箱護罩可以更大(完全是個人審美角度不要砲我)?

由於搭載了M Sport套件,在前保桿與前氣壩、後保桿造型上,幾乎看不出與M850i的差異,但還是少了M Performance鈰灰色套件妝點。

無窗框車門絕對可為其跑格加分,840i Gran Coupe M Sport的窗框採用的是鍍鉻材質,這點也和頂規M850i的亮黑配置有所不同。

個人認為8 GC最好看的部分在於車尾,B柱後向下緩降的「美背」,延伸至尾門上方渾然天成的鴨尾,加上後保桿兩側裝飾鰭孔,集性感與動感於一身,除了車尾車型徽飾,和M850i並無二致。

很抱歉,雷射頭燈為850i xDrive Gran Coupe專屬,但840i Gran Coupe M Sport擁有具光型遮蔽功能的智慧LED頭燈,其實也很夠用了。

鋁圈20吋,尺碼並未遜於頂規,只有造型有所差異,840i Gran Coupe M Sport的是M款多幅式樣(M850i為Y幅式),配胎為前245/35R20、後275/30R20的米其林PS3失壓續跑胎,足以對應其性能表現。

車室透過真皮、Fine Wood高光澤梣木紋飾板、頂級中控水晶套件強化豪華度表現,值得一提的是,以往容易讓人感到老成的木紋飾板,在840i Gran Coupe M Sport身上真的很加分!雖相較頂規少了麂皮黑頂篷與M款縫線安全帶,但說實話一點也不影響整體質感。

雙前座舒適型跑車座椅皆具備通風/加熱及多項電調功能,舒適性與包覆性不在話下,更能強調新車給予駕駛或成員的「Luxury感」。

雖說是「轎跑」,B柱以後傾斜的設計多少影響頭部空間,但仍有餘裕,加上全景天窗,不會有壓迫感,後窗及後擋標配電動遮陽簾,檔次比照7系列辦理。

後座中央設置有三點式安全帶,不過真的「不太好坐」,只適合應急之用。

行李廂標準容積為440L,一般使用絕對充足,且平整度高,有需要時也可透過後座椅背4/2/4分離傾倒進行擴充,方便的感應式電動啟閉尾門當然不會在「這種Level」的車上缺席。 

【編輯評論】
剛好就很好 稱職的旗艦轎跑

一款旗艦轎跑,私心認為高性能是「點綴」,實用和顏值更重要那麼一些些,而美型、豪華、舒適、動力,在840i Gran Coupe M Sport身上取得了相當好的平衡點,對於近年努力從操駕樂趣中尋求更多舒適感的BMW而言,840i Gran Coupe M Sport確實給予相當優秀的演繹,對應其身分恰到好處,若是更重視性能的買家,想直上M850i,不妨看看Coupe版,相信能讓你的「沸騰感」更加淋漓盡致。

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