新冠肺炎 (COVID-19) 疫情時代，想使用哩程升等長榮航空 (EVA Air) 皇璽桂冠艙／豪華經濟艙，到底該怎麼做？
本週不來弟「不廢話」時間有續集，上一篇（點我）提到在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情下，因為機票價格高昂，連長榮航空 (EVA Air) 經濟艙的機票價格，都要嚇死人的$1,770美金（如下圖），不僅使用哩程兌換皇璽桂冠艙很划算，兌換豪華經濟艙也能發揮很棒的價值，甚至單位哩程效益（US cent per mile，簡稱cpm）可以達到2019年兌換皇璽桂冠艙的水準。但也有讀者問到：若是使用哩程升等呢？現在要怎麼做才划算？所以不來弟這篇文章，就來剖析新冠肺炎疫情時代，使用哩程升等長榮航空皇璽桂冠艙與豪華經濟艙的正確姿勢。
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目前符合長榮航空升等資格的子艙等／哩程需求
從2019年3月改制後，如果想將長榮航空的北美航班的經濟艙／豪華經濟艙，升等到皇璽桂冠艙（商務艙），有兩條途徑：
- 使用長榮航空哩程升等
允許經濟艙＂Y／B／M／Q／H＂、豪華經濟艙＂K／L／T＂等子艙等，升等到皇璽桂冠艙，從豪華經濟艙升等到皇璽桂冠艙的哩程需求，介於31,500～35,000 miles（美西）／36,000～40,000 miles（美東）之間，從經濟艙升等到皇璽桂冠艙的哩程需求，介於50,000～60,000 miles（美西）／58,500～70,000 miles（美東）之間，詳情請參考下方表格。過去消費者通常會購買＂T艙＂豪華經濟艙，加上單程35,000～40,000 miles升等，優點是可以候補、子艙位選擇多、機位也可能較多。
- 星空聯盟夥伴航空哩程升等
允許經濟艙＂ Y／B／K ＂等子艙等，升等到皇璽桂冠艙，通常消費者會購買＂B艙＂經濟艙，加上單程25,000 miles（使用加拿大航空 (Air Canada Aeroplan) 哩程升等，然而目前因系統更新升等功能，所以暫停開放）、或單程30,000 miles（使用聯合航空 (United Airlines) 哩程），優點是總成本較低，缺點是無法候補、機位可能較少。
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商務艙升等小秘訣：直接由經濟艙升等較為划算！
由於2021年四月（不含）之前，長榮僅釋出「尊寵」等級的票價，經濟艙僅有＂Y class＂、豪華經濟艙僅有＂K class＂等全價機票，如果想升等這段時間的航班到皇璽桂冠艙，妳／你必須真金白銀咬牙先買下去全價票，接著選用下面兩個途徑之一：
使用長榮哩程
經濟艙＂Y class＂升等北美～台灣航班到皇璽桂冠艙，需要50,000 miles（美西）／58,500 miles（美東）。
- 豪經艙＂K class＂升等北美～台灣航班到皇璽桂冠艙，需要31,500 miles（美西）／36,000 miles（美東）。
使用星空聯盟夥伴航空哩程
- 經濟艙＂Y class＂與豪華經濟艙＂K class＂，升等北美～台灣航班，無論美國東／西岸，都需要使用25,000 miles的加拿大航空哩程，或30,000 miles的聯合航空哩程。
綜合上述數據，不來弟建議購買＂Y class＂的經濟艙，手邊如果有聯合航空哩程的話，建議優先嘗試升等（點我看教學）。倘若該航班暫時沒有可升等機位、手邊沒有聯合航空哩程、或是明明有位置，卻怎麼操作升等都不成功，這時請再改用長榮航空的哩程50,000 miles（美西）／58,500 miles（美東）完成升等。過去我們推薦的方法，多半是購買豪華經濟艙＂T class＂，接著附加35,000～40,000 miles完成升等步驟，但是由於目前豪華經濟艙的＂K class＂子艙等的售價過高，多花哩程反而划算！以下圖12/9/2020～12/16/2020期間，洛杉磯～台北航線來回航班為例：
- 由＂Y class＂升等成本：$1,772美金＋100,000 miles
- 由＂K class＂升等成本：$2,767美金＋63,000 miles
從經濟艙升等，多花費37,000 miles的長榮航空哩程，但可以省下$1,005美金的現金開銷，換算起來，每哩的發揮價值達2.7 cpm，這是非常好的效益！（平常使用哩程兌換皇璽桂冠艙，每哩的效益也多在2.5～3 cpm之間），這正是不來弟建議，要購買經濟艙來升等的原因。
發揮長榮航空哩程的更大效益：使用哩程升等豪華經濟艙！
從經濟艙直升皇璽桂冠艙，已經很划算啦！但如果妳／你喜歡追求哩程發揮效益的最大化，用經濟艙升等豪華經濟艙的數字其實更漂亮喔！單程升等僅需要18,500 miles（美西）／22,500 miles（美東），如以下圖12/9/2020～12/16/2020期間，洛杉磯～台北航線的票價計算：
- $1,005（豪華經濟艙與經濟艙的票價差異）／18,500＝5.4 cpm (US cent per mile)，或$1.54 NTD（新台幣）／mile
每哩能發揮高達5.4 cpm的價值，已經是使用哩程兌換頭等艙，才有機會達到的水準了，這是使用哩程非常划算的方式。然而不來弟認為，只要哩程的兌換價值大於賺取成本，都是哩程很棒的歸宿，最終還是要以妳／你比較偏好商務艙、或是豪華經濟艙來抉擇，無需為省而省。
2021年四月前，妳／你也曾用哩程升等返台、赴美的航班嗎？是成功升等或是候補呢？歡迎留言和不來弟分享您的經驗！