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生活

劉陳昭玲書面質詢第3家航空公司進駐澎湖案

澎湖時報

更新於 2024年06月06日13:19 • 發布於 2024年06月06日22:05
劉陳昭玲書面質詢第3家航空公司進駐澎湖案

(記者李三祿報導)澎湖縣議會第20屆第3次定期會議員總質詢6日上午登場,議員劉陳昭玲以書面提出質詢,首先就有關第3家航空公司可望進駐澎湖案,提出諸多看法與建議。

劉陳昭玲表示,根據113年5月14日澎湖時報報導,縣長陳光復5月13日主持縣府會議宣布澎湖可望有第3家航空公司進駐,縣府洽談合作進度已達80%,有望今年底簽署合作備忘錄。

同時該報也宣稱,根據了解應是越捷航空,但因越捷是國外航空公司,必須與本國航空合作,透過縣府居間介紹,與澎湖駐地直昇機凌天航空洽談合作事宜,屆時縣府將以官方入股5%,確保每個航班有10個澎湖居民保留機位,若能成真將是重大突破云云。

又表示,澎湖交通缺乏替代性,均需仰賴空中交通,多年來非但在年節時段交通需求有所不足,平日期間鄉親欲搭機前往台灣看診、探親、旅遊、出差、考試、返鄉均一票難求,特別是星期五下午和星期一早上,都急得如熱鍋上的螞蟻,民眾怨聲載道罵聲連連。

尤其花火節期間在觀光客排擠下,機位難訂民怨沸騰,倘若能有第3家航空公司進駐澎湖,除了是縣府的期待外,相信也是民眾多年心願,畢竟能使澎湖離島交通來往更順暢,並帶來龐大人潮和有利商機,個人樂觀其成。

不過,劉陳昭玲提醒,縣府官方入股5%成為外國航空公司股東,就能有效解決對外交通問題恐非易事。以縣府與越捷航空或凌天航空策略聯盟為例,越捷航空進駐國內航線,首先須面對交通部民用航空局的支持與籌設許可,以及適航五階段認證,以及標準、機務、航務、運務、財務、飛安、資訊、訓練等「三員五管」資格,乃至於未來航線機型選擇等問題。這不像是越捷航空飛來桃園或高雄航班等業務,可以委外辦理如此單純;換言之,這不是說到就能馬上做到。

劉陳昭玲指出,在航空公司與縣府策略聯盟之前置作業,最怕的是花了很多心血,蒐集很多資料爭取很多資源,最後政策又說國內航空經營已飽和,激烈競爭不利國內航空發展與扶持;何況目前國內航線除了台灣-金門黃金航線還有利可圖外,其他航線虧損累累,因此建議縣府要先了解中央對第3家航空公司進駐澎湖的立場與態度,尤其是外國航空公司是否相關法規允許,這在進行後續作業較有著力點。

劉陳昭玲強調,澎湖航空交通順暢是鄉親願望,如能進駐提供澎湖人一條安全、公平的返鄉路,個人殊值認同支持;同時期盼本案未來在相關前置作業,例如縣府投資金額、引進機型、籌備進度、經營團隊、純益率等細節內容,也能在適當時機對外公布,讓澎湖鄉親都能了解,以因應本縣及離島發展之需。

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