美國保留關稅基準稅率 石破茂硬起來要求全部撤：並非10％就可以
美國總統川普日前與英國達成貿易協議，英國出口美國的汽車關稅將大幅降低，但仍保留10％基準稅率。而汽車作為經濟命脈，日本首相石破茂強硬表示，美英關稅協商是一種模式，日本一直要求取消關稅，「並非意味著10％就可以」。
綜合路透社、共同社報導，談及日美貿易談判，石破茂11日在日本富士電視台的節目上透露，討論已逐漸達成一致，東京與美國總統川普的關係「出人意料地好」。
而美英兩國週四（5/8）宣布達成協議，英國出口美國的汽車關稅將大幅降低，但仍保留10％基準稅率。石破表示，這是貿易協議的一種模式，但強調日本一直要求取消關稅，「並非意味著10％就可以」。
石破指出，高昂的汽車進口稅會使美國消費者的汽車更昂貴，「為了美國的經濟，難道不該降低這些關稅嗎？」至於美方批評日本的汽車安全標準是「非關稅壁壘」，他則稱不會因為聽到美國的批評，就做出損害國民安全的事情。
目前，日本面臨對美出口汽車徵收25％的對等關稅，其他日本商品則被徵收24％的對等關稅。川普週五（5/9）表示，即便達成貿易協議，美國仍將維持10％的進口關稅基線，但其他國家若能對美展現「特殊表現」，或可考慮豁免。
關於美國暫停啟動「對等關稅」加徵部分將於7月9日到期，石破指出，這是力拚談妥的大致時間，不會因為期限到來、條件不利而做出妥協，「必須努力直到確保國家利益」。
石破還指出，日美關稅談判「不會為了汽車而犧牲農業」。作為稻米價格高漲的對策，他說「增加進口作為選項之一是可能的」，並表示有必要調整稻米政策，強化日本的競爭力並力拚增加農戶的收入。
石破還提到增加進口美國玉米，並將其用於生產燃料乙醇和其他燃料的空間。
而作為提振經濟的對策，降低消費稅的議題在日本政壇討論得沸沸揚揚。但對此，石破表示，如果突然降低消費稅，「國家的財政狀況會如何？」強調必須思考是否有其他方法可以幫助真正需要幫助的人。
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