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國內

盼中央重視地方意見補助經費共同推動大漢溪沿線交通改善

風傳媒

更新於 2022年09月21日08:24 • 發布於 2022年09月21日08:24 • 李梅瑛
大漢溪沿岸板橋至龍潭快速公路構想示意圖。(圖/新北市交通局提供)

新北市政府為改善大漢溪沿岸板橋、新莊至三峽、鶯歌一帶交通,推動台65浮洲地區增設匝道、改建三鶯大橋、新闢三鶯二橋及新鶯堤外便道等重大交通建設,搭配國道3號、台65高快速道路構建完整運輸路網,並建議中央強化國(省)道銜接功能,避免過境車流造成地區交通壅塞。

新北市交通局長鍾鳴時指出,行政院為因應國道3號土城至龍潭段經常性壅塞、土城交流道尖峰時段壅塞,於108年責請交通部公路總局啟動「大漢溪沿岸板橋至龍潭交通改善策略評估」中提出大漢溪沿岸快速公路構想,路廊自城林橋起,行經柑園二橋、柑園大橋、三鶯二橋及三鶯大橋至桃園龍潭地區,預估路線全長約20至26公里,總經費約428至435億元,該案尚為期末報告修正階段,新北市交通局已建議交通部公路總局儘快正式啟動快速公路可行性研究。

初步路廊自三鶯交流道銜接至台3線(白雞路口),全長約3公里、經費初估約28.2億元

鍾鳴時說,另為改善三峽地區國道、省道、市區道路交通壅塞情形,並強化國道3號與台3線銜接功能,以紓緩過境車流造成市區壅塞問題及節省民眾旅行時間,新北市府前於105年辦理鳶山隧道可行性研究,初步路廊自三鶯交流道銜接至台3線(白雞路口),全長約3公里、經費初估約28.2億元。(推薦閱讀:區間測速上路滿月!新北重新橋機車道車禍不減反增 新北:停止實施

鍾鳴時表示,考量建設工程經費龐大且涉及環境影響評估,實須仰賴中央補助;新北市政府106年、107年及110年已多次函請中央予以協助研議新闢外環道路或補助經費,但均未獲同意,極盼中央重視地方意見,共同解決大漢溪沿線交通路廊壅塞問題,儘速完成規劃並予補助經費推動。

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