農曆年前拉貨小旺季，運價攀升，貨櫃三雄盤中股價走揚

【財訊快報／記者劉居全報導】隨著農曆年前可能出現一波拉貨小旺季，加上最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數連2漲，而長榮(2603)總經理吳光輝對於明年長約價量持正面樂觀看法，預估2025年長約價格會比2024年好，而長榮美國線長約比重一直相當穩定。近洋線受惠農曆年前拉貨，遠東到東南亞運價漲幅漲幅15.51%；激勵貨櫃三雄今(5)日盤中股價走揚。針對農曆年前可望有一波拉貨潮，吳光輝表示，貨量沒有想像中差，農曆年前拉貨預估在第四季中旬可觀察，近洋的貨量現在開始成長；萬海(2615)總經理謝福隆表示，目前運價維持合理價位，沒有旺到搶艙位，不過由於紅海危機等地緣政治沒有解決，和去年相比成本變高，現在運費一定比去年高。
謝福隆指出，第四季貨量和第三季差不多，第四季要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等亞洲主要的生產型國家的需求能不能增加，近洋線11月起出現小旺季，配合過年前需求還不錯，等待過年這波的貨量走完後則要看歐美終端需求狀況。
針對明年運價，謝福隆表示，航線還是要繞行好望角，新船進來加上舊船淘汰，還是要看大環境變化，受到美國降息關係影響，明年看起來經濟會比今年好，整體大環境會比較好。
至於陽明(2609)業務長李明輝表示，目前歐洲長約還在看，年底前會談好，但目前價格都還看不太出來，不過現貨市場價格比去年同期高，基期會墊高。李明輝指出，目前市場供需平穩，預計12月後、春節前會有一波拉貨小高峰，帶動第四季貨量增加。

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