打造最完整的「司機用車」產品陣列，Toyota Century SUV 確認將於下半年問世

Written by: Jason Hu

自去年下半年以來，日本媒體一直盛傳 Toyota 將要打造全新頂級豪華 SUV 的消息、並且將以「Century SUV」的名義推出，正當大家都以為只是「空穴來風」的時候，今年上半年日經新聞確認了 Toyota 將推出 Century SUV 的消息、月產能為 60 台。

如今在上週的 Alphard/Vellfire 發表會上，Toyota 首席品牌官 Simon Humphries 在發表會即將結束的時候透露了將打造全新的「司機車」陣容，從 Alphard/Vellfire 開始一直到今年秋季要推出的 Crown Sedan，最高端的 Century 之下將推出一款 Century SUV、剪影更出現在上面！

Toyota 希望藉由擴充 SUV、MPV 等車型，抓住日本富裕階層的用車市場，進一步提高品牌價值。基本上 Century SUV 的外觀設計將會非常類似 Rolls-Royce Cullinan，但是更多是以現款 Century 的設計邏輯做優先，像是方形水箱罩和U型 LED 車燈佈置在方正的車頭，營造出端莊的氛圍。引擎蓋上從水箱罩到A柱的造型、凸出的車側版件、環繞車身下部的不同鍍鉻飾條也是亮點，最後車尾設計除了走方正線條，燈具預估也會像 Century 採用一道橫條幅 LED 的設計。

內裝設計部分，過往車系傳統「一筆線」的橫向駕駛介面設計依舊，同樣堅持長方形的構成，在細節處理上也會秉持著含蓄的設計手法，鍍鉻件比例不大。只是因為 GA-K 平台的加入，因此在中控台細節上與現有 Century 不太相同，像是左右出風口被下移到螢幕下緣…等，當然最先進的車載聯網系統當然是不可或缺的。

當然 Century SUV 的亮點是後排座椅，營造出滿足代駕需求的豪華空間，事實上根據相關人士的敘述，Century將採用二張獨立後座設計搭配大型控制台營造出輕鬆的氛圍，同時將配備電動按摩功能和腳凳，其實就很像 Lexus LX 的四排座規格。顯示螢幕將會安裝在前排座椅的靠背或天花板上。後排座椅後面還配備了一個玻璃隔板（類似過去 Citroen XM 的設計），可以阻擋後輪拱的噪音。

動力與平台部分，有別於目前 Century 採用的是後輪驅動平台搭配 V8 Hybrid 的設計，開發代號 100D 的 Century SUV 反而採用的是 GA-K 前驅平台加持，更精準地說是以 Grand Highlander 為基礎下去衍生的高床板 GA-K 架構，只是動力則會換上 PHEV 架構、並且有足夠的純電續航里程，具體而言這套 PHEV 架構將會採用 8GR 3.5L V6 Hybrid THS II 油電混合動力系統搭配後電動馬達，也就是四輪驅動的設計，系統輸出功率達到600ps左右。

Toyota Century SUV 將在8月以後推出，定位將超過 Toyota 現在的最高端車型「Land Cruiser 300」車型，生產基地則會不會在現在生產 Century 的元町工廠，反而會轉移到專門生產 Lexus 車系的愛知縣田原工廠負責生産，月產能量為 60 台，而且這次不再是「右駕專用」車，Toyota 將會推出左駕駛版本來滿足海外市場公務用車、富裕層用戶等需求。