Volvo自行研發生產電動馬達 將先搭載於SPA2平台新世代車款

Written by: Bear

隨著Volvo持續發展成為一家純電動汽車製造商，Volvo將進行重大投資，以允許其內部進行設計和開發下一代Volvo車款所適用的電動馬達。

因此Volvo於近期已在中國上海開設了一個全新的電動馬達實驗室，這是其用於電動車零部件開發和測試的全球設施網絡的最新部門。該實驗室是瑞典哥德堡正在進行的電動馬達研發以及中國和瑞典最先進的電池實驗室的新助力。

電動馬達取代電池在汽車驅動系統工程中的作用，與電池和電力電子設備一起，是電動車的基本組成部分。這三個組成部分之間的相互作用對於開發高級電動車至關重要。內部開發電動馬達將使Volvo汽車的工程師能夠利於進一步優化電動馬達，以及和新Volvo車款的整個電力傳動系統效率。這種方法將使工程師在能效和整體性能方面獲得更大的幫助。

電動馬達具有電動車眾所周知的標誌性特徵，例如：即時加速和所謂的「單踏板」駕駛體驗，也就是駕駛者可以根據油門踏板是踩入還是釋放踏板，來同時利用加速踏板進行加速和減速。上海新開設的電動馬達實驗室已於2020年10月開始運營。它將主要專注於基於Volvo汽車即將推出的SPA 2模組化汽車架構的全電動和混合動力車款中(60與90車系)的電動馬達開發。

電動車設計和開發方面的投資是Volvo邁向碳中和和電氣化戰略的更進一步。Volvo的目標是到2025年將其50%的銷售量均轉為純電動車，其餘為混合動力車款。而電氣化亦是Volvo全面氣候計劃的一部分，該計劃解決了其所有運營和產品的碳排放，以實現到2040年實現氣候中和的雄心目標。

該計劃不僅僅涉及透過電氣化解決廢氣排放問題；Volvo還將在其製造網絡和更廣泛的運營，其供應鏈中以及透過材料的回收和再利用來應對降低碳排放的目標。作為邁向2040年願景的第一步，Volvo正在努力的部分：在2018~2025年之間將每輛車生命週期內的碳足跡減少40%。