捷運綠線北段全速推進　張善政：力拚2026年底通車

文／住展雜誌

桃園市長張善政昨（3）日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展，特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果，強調市府正全力克服施工難題，捷運綠線北段預計將於2026年底通車，進一步強化桃園交通動能。

張善政表示，捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統，雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰，但市府團隊已一一突破，工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站，無法涵蓋藝文特區等人口密集區，市府已成功爭取將首階段通車延伸至G11藝文特區站，提升服務範圍與效益。

捷運工程主管機關捷工局也指出，目前已完成全線潛盾隧道貫通、高架橋合龍、車站命名、北機廠供電與首列車抵台等關鍵進展。未來將於2026年上半年完成全系統整合測試，下半年展開試運轉與履勘，力求年底正式通車。後續將於2028年延伸至景福宮站，最終目標於2030年主線全線啟用。

除軌道建設外，多項基礎建設也同步進行，如廣一地下停車場工程現已開工，將與新桃園火車站串聯，提升轉乘效率。交通改善方面，去年桃園區共投入逾1.7億元進行道路鋪面改善，並針對9處交通瓶頸進行拓寬與打通工程，其中民有十街拓寬計畫採用低碳生態工法，展現永續發展理念。

至於社區公共設施方面，目前桃園區已有35座市民活動中心正常運作，另有龍山、三民、文中等3座新建中，中路中信、龍祥及玉山等3案則正進行規劃設計。

為打造宜居環境，區公所也配合市府推動三民路人行道整建、老舊街區騎樓整平工程與無障礙設施建置，提升行人安全與空間友善度；同時持續優化虎頭山、第一河濱、陽明及南昌森林運動公園等場域，豐富市民休憩空間。

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