特斯拉哨兵是車主利器，但對政府機關來說，反而是威脅？前幾天才有報導說中國北戴河會議舉辦的前夕，中國政府對特斯拉電動車祭出不准進入該區域的禁令，再次突顯對特斯拉電動車的不信任感，結果現在連德國警方也對特斯拉電動車發出了禁令，但並非是不允許特斯拉電動車進入特定區域，而是要求不准開啟「哨兵模式」。
配有鏡頭與各式感應器並非是特斯拉電動車的專利，但車主專屬 24 小時免費隨身警衛的哨兵模式，則是特斯拉電動車的一大賣點；能結合鏡頭、感應器並在感知到有可疑人士靠近時，自動錄下車外影像並儲存起來，包含台灣、海外都有許多哨兵模式建功的案例。
然而就因為哨兵模式能自動記錄車身周圍的影像，再加上影像數據也會同步儲存在位於德國境外 (荷蘭) 的特斯拉伺服器上，因此柏林警方認為可能會對員工、第三方 (安全和數據保護) 以及柏林警方的財產造成安全威脅，所以才會祭出特斯拉車主在柏林任何警察局所屬建築物停車時，不允許開啟哨兵模式的禁令。
目前看來這項針對哨兵模式的禁令並沒有設定期限，同時柏林警方也在考慮要針對乘坐特斯拉的官員或訪客，額外提供一條能保護隱私的特殊路線，藉此防止攝影鏡頭看到機敏的物體，例如彈藥庫或調查員、特種部隊使用的區域。
包括台灣在內，陸續有多國警方、甚至是軍車都開始採用特斯拉電動車作為公務車，因此德國警方這時突然發出這項禁令讓外界有些驚訝，也讓特斯拉電動車有收集機敏數據疑慮的議題再度浮上檯面。
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