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汽車

細長雙腎格柵好搶眼、搭載輪轂馬達,BMW i8 油電轎跑將以純電車身份重出江湖?

DDCAR 電動車

更新於 07月13日02:41 • 發布於 07月09日03:21

BMW 預計從 2025 年開始推出透過「Neue Klasse」 全新平台打造的純電車款,首波預計將由 3 系列純電房車以及新世代 iX3 純電休旅打頭陣,後續 BMW 也計畫推出一系列不同定位的 Neue Klasse 車型,當中可能將包含一款純電雙門轎跑。

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(圖片來源:Carscoops)

目前 BMW 已經對外展示 Vision Neue Klasse 以及 Vision Neue Klasse X 兩款純電概念車,分別對應 i3 純電房車以及新世代 iX3 純電休旅,日前 BMW 則是被人發現正在測試另一款 Neue Klasse 平台車款,擁有和 Vision Neue Klasse 相似、比現行的 BMW 車款都還要更加細長,且和 LED 頭燈整合在一起的全新雙腎格柵設計,車尾則採用橫貫式尾燈設計。

從身形來看這個神秘全新的 Neue Klasse 平台車款是雙門轎跑,推測有可能會是 BMW i8 的純電後繼車型。

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(圖片來源:Carscoops)

除了前衛的雙腎格柵設計以及頭、尾燈造型,這台低趴的 Neue Klasse 雙門轎跑還有一項特色就是看不到傳統的煞車卡鉗,推測很可能是採用輪轂馬達設計。恰好去年 BMW 集團就針對 DeepDrive 進行投資,希望能進一步發展輪轂馬達技術,但目前還無法掌握這台 Neue Klasse 雙門轎跑的輪轂馬達性能實力。

另外,這台 Neue Klasse 雙門轎跑的電池配置以及推出時程都還是個謎,可能要再等幾個月才會有更多細節曝光。

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(圖片來源:Carscoops)

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