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國內

交通部:200億推動4年交通平權計畫 讓公共運輸更優質

新頭殼

更新於 2024年07月04日04:23 • 發布於 2024年07月04日04:09 • Newtalk新聞 |謝莉慧 台北市報導
交通部運輸研究所所長林繼國說明「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」辦理內容。 圖;謝莉慧/攝

Newtalk新聞

交通部今(4)日在行政院會報告「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」辦理內容,該4年計畫花費200億元,提出11項推動策略及34項行動方案,可歸納為四大政策主軸:公共運輸復原與健全、人本及交通平權、智慧公共運輸與數位管理、推廣低碳與綠色運輸,預期執行至117年底,6歲以上人口每萬人搭乘公路公共運輸次數相較於111年成長54.4%、偏鄉地區97%住戶可在500公尺範圍內使用公路公共運輸(112年91.97%)、全國公車無障礙車輛比率可達63.5%(112年58.08%)等,協助地方政府及公車業者健全經營體質、提升公共運輸服務品質及擴充服務量能,以利促進低碳與綠色運輸、落實人本與交通平權理念等重要政策,並帶動產業升級。

根據交通部對各公共運具近年來運量變化所做的分析顯示,公車駕駛員在疫情期間流失與部分路線停駛或減班,導致疫後公車運量恢復情形緩慢,目前僅有疫情前近8成左右。

交通部雖藉由防疫紓困措施及辦理「公路公共運輸服務升級計畫(110-113年)」得以將公車路線停駛、減班及不續營等棘手問題獲得控制,軟硬體設備也持續精進,惟考量公車業者剛從疫情帶來之嚴重衝擊中脫離,經營體質尚未復原,致營運態度傾向保守,拓展業務能力不若以往,極需政策協助輔導。

因此,交通部擬具「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」4年計畫,預算200億元提出11項推動策略及34項行動方案因應,可歸納為四大政策主軸:公共運輸復原與健全、人本及交通平權、智慧公共運輸與數位管理、推廣低碳與綠色運輸,預期透過計畫執行至117年底,6歲以上人口每萬人搭乘公路公共運輸次數相較於111年成長54.4%、偏鄉地區97%住戶可在500公尺範圍內使用公路公共運輸(112年91.97%)、全國公車無障礙車輛比率可達63.5%(112年58.08%)等。協助地方政府及公車業者健全經營體質、提升公共運輸服務品質及擴充服務量能,以利促進低碳與綠色運輸、落實人本與交通平權理念等重要政策,並帶動產業升級。

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