英國《金融時報》報導，俄羅斯為了繞道，將石油出口至亞洲，首次授權沒有強化裝置的破冰等級油輪通過北海，引起各界警告，可能會造成北極漏油災難。
報導指出，已有兩艘油輪在8月獲准沿著俄羅斯的北部海岸運送石油，路程長達5600公里，儘管這兩艘油輪不是所謂的「破冰等級」的油輪，可以應付更多結冰的狀況。
報導指出，這兩艘船身很薄的油輪在9月初航向中國，首次通過地球上最危險的冰道，根本沒有能力應付任何漏油。
英國綠色和平組織成員克羅尼克（Charlie Kronick）表示，海冰無法預測，路線很難維持，使用非破冰等級的油輪會讓風險很高的意外變得更糟糕」。
莫斯科近年來對於完全位於北極圈內的北海路線大表歡迎，可以縮短至中國的航程。由於全球暖化，導致該路線在夏季可以開放，遠比通過蘇伊士運河的路線快。
莫斯科授權非破冰等級的油輪走北海路線，主要是因應西方國家針對烏克蘭戰爭實施的制裁。莫斯科使用北海路線運油至亞洲的次數越來越頻繁。
《金融時報》，從俄羅斯北部港口普里莫爾斯克(Primorsk) 運油至中國，如果是通過蘇伊士海峽，需要45天，但是走北海路線，可以減少10天。對俄羅斯而言，光是燃料，每趟航程就可以節省50萬美元（約1594.6萬元台幣）。
俄羅斯自2020年就已經授權非破冰等級的油輪可以在夏秋之際、從七月至十一月中，或是冰較少的時期，在破冰船的隨行下通過北海。
