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汽車

Peugeot 3008 No.033 ---- 愛信變速箱與柴油獅的默契如何?

小七車觀點

更新於 2023年05月09日08:58 • 發布於 2023年05月06日04:00

Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 加入本站長期測試車輛陣容以來,至今已使用將近一年的時間,而其裝配的 Aisin EAT8 變速箱實際表現究竟如何呢?

Peugeot 3008 1.5 BlueHDI Allure 車型採用 1,499cc 直列 4 缸渦輪直列柴油引擎,於 3,750rpm 時可輸出 130hp 最大馬力,於 1,750rpm 時可輸出 30.6kg-m 峰值扭力。搭配結合線傳電控 Quickshift 技術的 Aisin EAT8 多模式 8 速手自排變速系統以達到前輪驅動。

行進間,Aisin EAT8 變速箱綿密的齒比配置結合靈活換檔邏輯,在一般道路的使用環境下的表現位於水準之上,此套變速系統主要的設定調校應是以一般使用與燃油經濟性為主,急加速與刻意退檔時的反應不算特別靈敏,不過順暢的檔位銜接也能帶出輕快靈巧的加速回饋,稍微踩下油門即可獲得不錯的轉速提昇與扭力回饋,可滿足大部分用路人的訴求。以先前本站長測搭載 1.6L PureTech 渦輪增壓汽油引擎的 Citroën C5 Aircross 為例,該變速系統在行進間的表現更為寧靜流暢,整體而言,與汽油引擎的匹配性更高。

小口徑方向盤駕馭操控相當輕巧便利。

可挑選標準、Eco 與運動共 3 種模式。

按下排檔桿下方的 M 按鍵即可進入手動換檔模式,並可透過方向盤兩側後方的換檔撥片來進行升降檔,整體操作簡單明瞭。搭配 3 種動態行車模式切換 (標準/省油/運動),在運動模式下,可明顯感受到變速箱反應更為積極活躍,在駕駛中提供更好的加速性能,代步與熱血均足敷使用。

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