在全球景氣仍因為疫情影響而持續痿迷的如今，有國外媒體根據統計資料表示，韓國 Hyundai 集團在 2022 年的財報收入方面竟然比 2021 年還要高出 21%！今年更以 1,080 億美元（約合新台幣3.31 兆）的收入擊敗了 General Motors（美國跨國汽車公司）及 Stellantis（斯泰蘭蒂斯跨國汽車製造商），成功擠身世界一線汽車製造公司，與 Toyota、Volkswagen 並列世界前三大車企！
根據北美市場的汽車調查報告顯示，當地消費者對於 Hyundai 的接受度不斷提高，更有專家統計後表示，2021 年 Hyundai 在全球有 21% 的銷量都來自加拿大、美國、墨西哥，而自家的韓國市場還卻僅有著 17% 的佔比，同時這兩年透過旗下的 Ioniq 5 與 Kia EV6 等幾款車在北美市場的大放異彩，推測過不了多久就能超越美國本土的 Ford，成為全美第二的電動車製造商。
歷經了 2020 因為疫情在銷售上幾乎陷入了停滯，Hyundai 並未向嚴峻的情勢低頭，反而借鏡了對手 Toyota 的做法，憑藉著品牌在韓國所擁有的全球汽車最大汽車裝配廠 - 蔚山工廠，以自給自足的方式，將製造車輛所需的元素運送到世界各國，徹底簡化了生產製造以及運輸過程的各項繁瑣工序，使其在疫情當中仍能保有一定的生產量，同時創造出生產與製造優勢來取得銷售成績的增長。
不得不說，韓系車在這幾年的進步算是大家都有目共睹的！尤其是近年針對電動車在全球市場上的佈局都受到各國消費者們的歡迎，雖然今年尚未結束，也估計第一、二名汽車大廠的頭銜仍會分別為 Toyota 與 Volkswagen 佔領，但這股來自韓國風潮的逆襲仍然不容小覷，也期待這些一線大廠能持續這樣的良性競爭，為廣大的消費者們帶來更多品質良好的產品。
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