男女通吃的酷炫檔車級速克達 KYMCO KRV MOTO 鏈條版試駕

光陽新一代KYMCO KRV MOTO突破傳統造車框架，融入檔車元素，賦予獨家PTM傳動系統高效鏈條傳動，運動風格強烈。加上全新變色龍烤漆、仿賽尾翼、下置牌架，讓外觀更為酷炫帥氣。針對車友的反饋與建議，光陽技術團隊也加以更新，打造出這台操控一拜的檔車級速克達。一起來看看這台擁有酷帥外觀的速克達還有哪些好料吧！

KYMCO KRV MOTO 大刀闊斧變革

甫於9/1在2022年國際重型機車展覽會亮相的KYMCO KRV MOTO，於網路掀起不少話題，與前一代KYMCO KRV車款相較之下做了許多改革。包括變色龍烤漆、鏈條傳動、下置牌架、仿賽尾翼、鈦金色後齒盤、黑色搖臂護蓋……等。

KYMCO為了區別一般KRV車款，特別新增了KRV MOTO車名。猶如M-Power之於BMW或是AMG之於Mercedes-Benz一般；KYMCO KRV MOTO車款在性能、操控上更勝於KYMCO KRV。

▲KRV MOTO外觀具備專屬的徽飾，彰顯其鏈條版車款的獨特身份。

另外，不得不替KYMCO光陽拍拍手，研發團隊有把車友的反饋與建議聽進去，在新一代KYMCO KRV MOTO上完全獲得改善。像是儀表板亮度調高、儀表板獨立式方向燈號、車側踏板、油底殼護板、加大後土除……算是滿滿的誠意。

酷炫絕倫的外觀設計

三種吸睛車色選擇

這次光陽在KYMCO KRV MOTO提供新世代變色龍烤漆，包含迷幻綠、躁動紅、冷冽白等三種車色選擇，在不同光線照射下，會呈現多層次的幻影光澤，特立獨行！我們這次試駕的車款為相對穩重的冷冽白車色。外觀十分地搶眼吸睛，男生看到都會將眼神移過來；路人小姐姐看到也會駐足觀賞一番，是男女通吃的一台酷帥車款。

▲車側也有紅色MOTO車貼，壓在黑色KRV字樣上面，彰顯不凡身份。

LED燈組兼具視覺與安全性

KYMCO KRV MOTO的頭燈為獵鷹式LED矩陣燈組，由高亮度反射式雙頭燈與擴散式科技導光燈眉所組成，雙頭燈內側為近燈，外側為遠燈，上方的定位燈則為擴散式科技導光燈眉，LED燈組極具科技感。尾燈方面，3D光雕LED尾燈組為左右分離式設計，煞車燈配置於內側。前後方向燈為序列式設計，整體具備極佳的照明性與辨識度，道路清楚了當就行車也更安全。

▲獵鷹式LED矩陣燈組，上方為擴散式科技導光燈眉，頭燈組為高亮度反射式雙頭燈。

▲內側為近燈、外側為遠燈，車頭有鋼彈的酷帥容貌，套句阿妮亞常說的話：「WakuWaku!!!」

▲左右分離式設計的3D光雕LED尾燈組，具備高度辨識性，內側為剎車燈。

▲序列式方向燈為獨立式設計，容易辨識且有型有款。

仿賽尾翼、下置牌架

光陽KYMCO為了讓強調操控的KRV MOTO與一般KRV車款做出區別，除了改採日本RK黃金鏈條外，車尾的牌架下移，仿賽尾翼讓車臀上抬，更翹更性感。同步也追加了油底殼護板，出廠時光陽KYMCO就幫你改得好好的，完全不需要後續花錢改裝，超佛心。

▲下置化牌架與仿賽尾翼讓臀線更加明顯，運動感十足！

▲隨著牌架下置，後土除也改得更大更包覆，雨天或行經濕滑路面時，較不會讓你濕背秀。

機能配備超豐富

直覺化雙儀表板

全新KYMCO KRV MOTO的儀表板變得更加直覺，主儀表搭配懸浮式副儀表，科技感十足，與上一代車款相較之下，LED液晶螢幕亮度更高，陽光下也能清晰辨識時速、轉速、里程、水溫、油耗……等車輛資訊；位於裸把中央的副儀表顯示方向燈號、遠光燈、ABS作動、TCS開啟、引擎故障燈、保養提示燈……等燈號。方向燈號也從整合式燈號變更為左右獨立顯示燈號。

▲LED液晶螢幕亮度更高；金色陽極處理飾蓋，與日本RK黃金鏈條，前後呼應。

裸把左側為遠近燈開關、TCS啟閉鍵、方向燈、喇叭；前方還配置了超車燈與Keyless按鍵。裸把右側配置的是啟動按鍵、警示燈。簡單地說，如果想要騎乘KYMCO KRV MOTO，口袋帶著Keyless感應鑰匙，於左側裸把前端按下Keyless按鍵，再將中控鎖轉盤逆時針轉到電門，就能按下右側把手的啟動鍵順利發動車輛。

▲後視鏡有稜有角，鏤空骨架帥氣逼人。

▲右側把手配置的是啟動按鍵、警示燈。

▲左側把手為遠近燈開關、TCS啟閉鍵、方向燈、喇叭。

▲左側把手前方還配置了超車燈與Keyless按鍵。

電裝配備齊全

電裝方面，KYMCO KRV MOTO延續上一代車款配備，中控鎖採用Keyless感應鑰匙。雙USB-A充電插孔，規格為5V2A，其中一組支援了QC3.0快充，騎乘中就能替你將手機充滿到夠用的電量。前方置物空間可擺放手機、擦車布、或是兩瓶寶特瓶，空間相當優渥。中央的折疊掛勾具備防止跳脫功能。

▲前方置物空間可將手機擺放著充電，最多甚至能塞滿兩瓶寶特瓶。

▲彈出式油箱蓋中具備7.2公升的油箱。

▲中控開關支援感應式鑰匙，讓騎車跟開車一樣方便且優雅；KYMCO光陽這次也大方地附上兩把感應式鑰匙。

▲雙USB-A充電插孔，規格為5V2A，右側插孔更支援了QC3.0快充，騎乘中就能替你將手機充滿到夠用的電量。

座椅緊湊包覆、車廂空間寬裕

795mm的座高設定算是相當親民，椅墊採雙區設定，中央隆起設計提昇騎乘時的穩定性與包覆度。25公升超大置物空間能夠收納一頂全罩式安全帽，或是3/4型安全帽加上一頂半罩式安全帽，不過還是建議攜帶自己的全罩式安全帽到經銷商親自試試。感應式車廂燈在夜間或是地下停車場等低照明的情境下能更快找到車廂中的物件。腳踏空間因應城市代步以及長途與山路操駕具備平踏、前斜踏、以及後踩踏等多種騎乘繳踏姿勢。

▲KYMCO KRV MOTO椅墊中央隆起設計，剎車時後座乘員不易滑動，安全許多。

▲25公升超大置物空間能夠收納3/4型安全帽加上一頂半罩式安全帽。

▲腳踏空間相當寬裕，放上一只後背包剛剛好，上方還可吊掛手提包或手提袋。

▲飛炫踏板上方的固定式踏板也是全新設計，方便駕駛於山道激烈操駕時可以用踩踏的姿態過彎。

▲側柱短捷好踢。

▲中柱架車也不費力，停車時也能保持優雅的身段。

4V水冷引擎動力與PTM傳動系統設定

KYMCO KRV MOTO具備的175.1c.c. 4V水冷引擎的動力，在引擎轉速8000rpm時能夠貢獻17.03hp的最大馬力；6500rpm時則能爆發出1.58kgm的最大扭力。搭配獨家PTM傳動系統，從皮帶變更為鏈條，這也是KYMCO KRV MOTO的最大變革，尤其採用的鏈條可是最具知名度的日本RK黃金油封鏈條，加上原廠技師針對傳動系統再進行運動化的調校，在齒盤驅動減震設計改採大型車所使用的齒盤缓衝塊，來減緩練盤驅動時的衝擊，提高舒適性，與輪圈的耐用度，操控性與穩定性較一般速克達更為優異。

獨立後搖臂的50:50完美配重，則使得KYMCO KRV MOTO的騎乘性格更接近檔車的操控表現。TCS循跡控制系統行駛於沙礫或濕滑等惡劣路面可以主動介入，維持車輛動態循跡性。TCS循跡控制系統也可透過左側把手的按鍵啟閉，不過為了安全還是建議還是讓TCS循跡控制系統維持全時啟動狀態，安全有保障。

▲鈦金色後齒盤搭配黃金油封鏈條，就是帥！

▲KYMCO KRV MOTO採用日本RK黃金鏈條，加上光陽技師針對PTM傳動系統進行運動化調校，動能傳輸更為直接。

▲13吋前輪圈搭配270mm固定浪花碟、單向雙活塞卡鉗，前輪胎規格為110/70-13。

▲後輪圈也是13吋，採用234mm固定式碟盤、單向雙活塞卡鉗，後輪胎規格為130/70-13。

▲KYMCO KRV MOTO搭載的4V水冷引擎動力充沛，尤其PTM傳動系統還重新調校過，中低速特別明顯。

▲懸吊系統採潛望鏡式前叉、水平單槍後避震器，讓行車路感紮實夠勁。

帶勁的騎乘體驗

直線加速時，油門反應相當直接，動力隨著鏈條傳遞而出，起步至中低速域呈現激進動感的調性，油門全開時引擎轉速可輕鬆上探7000rpm，中高速域屬於平順性格。來到多彎道的山路，過彎動態相當輕鬆，這歸功於環抱式車架以及仿賽獨立後搖臂，簧下重量減輕了，50:50完美配重讓重心集中在車身中心，過彎更趨穩定，激烈操駕時也能保有安心感。