請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

專注於底盤與動力升級,Ford Mustang Shelby GT350 2019年式樣升級亮相

CarStuff人車事

發布於 2018年06月12日03:28 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

小改款 Mustang 自去年發表之後,無論是 2.3 EcoBoost 或是 5.0V8、敞篷或是 Fastback 車型都已經在路上跑了好一陣子。不過真正讓人期待的反而是Shelby GT350 版本,經過將近一年的「改良」,Ford 終於發表了全新小改款版本,不過看到官圖的當下或許很多人會有疑問這真的有改嗎?但事實上裡頭可說是「改好改滿」呢!

2019-ford-mustang-shelby-gt350.jpg

由於有不少潛在客戶表示相當喜愛現行款Shelby GT350 的外觀,因此 Ford 在2019年式Shelby GT350 只有稍微修改了空力套件,因此所有的大燈組、尾燈組、水箱罩等等全部保留下來。另外針對車色方面這次也新增 Velocity Blue 與 Ford Performance Blue 二個,當然賽車條紋色調也新增了高亮度 Shadow Black、Oxford White 與 Kona Blue 三種。

2019-ford-mustang-shelby-gt350 (1).jpg
2019-ford-mustang-shelby-gt350 (2).jpg
2019-ford-mustang-shelby-gt350 (3).jpg

有別於外觀沒什麼動,內裝部分則在材質上進行升級,大量用上鋁質加工貼花及碳纖維飾版,另外像是Miko麂皮包覆的Recaro賽車座椅、Harman提供的高性能12揚聲器音響系統,以及8吋Sync 3觸控螢幕系統等等,打造出極為熱血且具有科技感的內裝。

2019-ford-mustang-shelby-gt350 (7).jpg
2019-ford-mustang-shelby-gt350 (9).jpg

動力與底盤可說是這次改款的重點,5.2 V8 自然進氣引擎依舊,而紅線區則可達到 8,250rpm之多,最大馬力為526hp、最大扭力則為 581kg.m,並搭配Tremec六速手動變速箱。而原先配置的 MagneRide 電磁式懸吊系統現在採用新彈簧和改進阻尼重新校準,使其更加鋒利,同時全部都在 Ford Performance 專屬的賽車場進行調效,電動輔助三模式電子穩定性控制系統也得到了增強。

2019-ford-mustang-shelby-gt350 (8).jpg

為確保能夠獲得更多的抓地力, Michelin 與 Shelby設計的 Pilot Sport Cup 2輪胎再度進化,不僅採用專屬胎面花紋 ,更採用前295/35/19及後305/35/19全新鋁圈設計 ,煞車則是同樣的前Brembo六活塞和後Brembo四活塞卡鉗,如果為了近一步強化空氣力學,原廠也提供專用擾流套件選用。

喜歡嗎?可惜目前福特六和導入野馬的「極致」就是 5.0V8 了,其餘更上一層樓的就得靠貿易商的神通廣大導入了。

2019-ford-mustang-shelby-gt350 (5).jpg
2019-ford-mustang-shelby-gt350 (10).jpg

 

 

查看原始文章

更多汽車相關文章

01

59,990 美元限時 10 天!特斯拉 Cybertruck 入門版登場

electrify.tw
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...