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國內

全新地標「高雄港旅運中心」喜迎豪華遊輪 台、菲、韓共組跳島郵輪亞洲聯盟

鏡週刊

更新於 2023年03月15日21:57 • 發布於 2023年03月15日21:57 • 鏡週刊

全球旅遊市場逐漸復甦,國境間也再次打開新大門,除了國際航班回升,海上也很熱鬧。斥資45億元、興建近10年打造的「高雄港旅運中心」正式啟用在即,待拼上高雄亞洲新灣區都市計畫的最後一塊拼圖,港都招牌將再次亮起。

高雄港是台灣港務與海運的核心,近年來亞太地區郵輪旅遊產業日益興盛,作為台灣第一大港的高雄,在港市合作、水岸開發的方針下,打造高雄港埠旅運中心,可同時停泊2艘排水量達22.5萬噸的豪華郵輪,是南台灣最重要的海上門戶。未來將以輕軌系統串連駁二藝術中心、高雄流行音樂中心、高雄港旅運中心、高雄展覽館、高雄市立圖書總館等大型建設,共築高雄水岸的新天際線。

高雄港旅運中心於3月6日舉行啟用典禮,頂級郵輪「七海探索者號」與「威士特丹號」先後停靠碼頭,疫後國際郵輪首次停泊台灣港口。(翻攝自「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司」臉書)

高雄港旅運中心位處高雄港19、20號碼頭,以3D曲面帷幕設計出如鯨魚般的流線外型,主塔樓高達15層樓,外型就像一艘銀白色的巨型郵輪,未來旅運中心的1、2樓將設為國際旅客出入境的大廳,設有免稅商店、餐廳;3樓規劃港濱懸眺區,可飽覽高雄港水岸風情、眺望大船進港磅礡場面,目前館內設施進入最後優化階段,尚未正式迎賓。

地下2層、地上15層鋼骨構造建築,3樓規劃1500坪的戶外觀景平台。

海上的熱鬧不僅如此,航港局瞄準疫後跳島郵輪商機,與菲律賓、韓國簽署亞洲跳島郵輪聯盟合作意向書,與菲律賓、韓國等東亞島鏈各國合作,結合國際力量共同行銷,促成亞洲跳島郵輪航線,加速疫後郵輪產業復甦。

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「高雄港旅運中心」位處高雄港19、20號碼頭,耗時將近10年打造。
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