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理財

從百利、威利、菱利到 J SPACE,「中華輕商旅」同樂會 75萬台進化傳承!

CarStuff人車事

更新於 2025年07月02日09:15 • 發布於 2025年07月02日09:15 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

中華汽車堅持自主研發,推動台灣汽車產業不斷向前,歷代推出的經典車款,也陪伴台灣經濟走過各個重要階段,成為許多家庭與事業最可靠、實用的移動夥伴。

今日(2日),中華汽車舉辦「J SPACE特仕車暨經典車系同樂會」,邀請歷代車款車主齊聚一堂,現場展出多款經典車,包括百利800、威利(第一至第三代)、菱利A180等,透過分享用車故事,共同見證逾半世紀的技術傳承與品牌情感。中華汽車總經理曾鑫城也在致詞中表示:「從百利、威利、菱利到現今的J SPACE,每款車型都在不同時代發揮重要影響力。從過去講求耐用、實用的生財工具,到如今講究安全、舒適、跨界應用的設計理念,我們始終致力於成為車主最值得信賴的移動夥伴。」

記憶在路上|車主故事牽起時代連結,中華汽車陪你走過每一代

從跑了36萬公里的兩代威利,到至今仍在路上奔馳的百利800,每一台老車都是一段生活的縮影,也記錄著車主與中華汽車共同走過的歲月。

近期熱賣的J SPACE 則承襲自1988年問世、至今已銷售75萬台的威利系列車系,其血統更可追溯至更早期的中華百利。為重現這段橫跨世代的用車記憶,中華汽車推出八支品牌紀錄片《記憶在路上》,邀請七位來自不同世代、不同背景的車主,呈現他們與愛車同行的生活日常。無論是傳承自父親美好用車經驗,後續也跟著買了威利的世代父子檔,開百利上下班兼露營的工藝職人,或與妻子擺夜市打拼的夫妻檔,每一台車不只是交通工具,更是生活中不可或缺的夥伴,映照出台灣社會的真實樣貌,也反應出中華汽車與台灣市場之間深厚的情感連結。

一路走來,造自己的車|中華汽車自主研發歷程回顧

中華汽車的自主研發之路,始於1980年代。當時百利與得利卡車型難以完全滿足台灣特殊的道路與使用需求。於是,在四十年前,從「威利」車款開始,毅然走上自主研發之路。

為了打造真正符合在地使用情境的車輛,中華汽車與三菱汽車合作開發引擎,並結合在地供應鏈共同開發底盤與車身,推出專為台灣市場量身打造的產品──威利,不僅成功上市,更一舉拿下高達八成的市場佔有率,成為台灣商用車市場的重要里程碑。隨著技術深化,中華逐步建立起車體、內外裝開發能力,並主導設計,也加速了整體供應鏈的技術成長。

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1999年,為了進一步強化研發能量,中華汽車斥資超過60億元,成立「亞洲技術研發中心 CARTEC」。有了CARTEC的技術平台,中華汽車得以主導更多只為台灣市場量身打造的車型,包括近年廣受好評的 ZINGER、推出至今突破萬台的J SPACE,以及國產化率超過九成的電動商用車ET35也即將推出,皆由 CARTEC 團隊專為台灣市場量身打造。

曾參與歷代車型開發的資深顧問朱陳興,也特別在活動中分享了許多珍貴回憶。他談到從威利起步,在資源有限的情況下累積研發實力奠定技術根基。這份自主精神,也從J SPACE延續到電動車新時代,持續推動中華汽車向前邁進。

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致敬經典,再推「特仕J」|J SPACE個性化升級搶攻年輕市場

感謝一路同行|贈送5萬元購車金,與經典車主再啟新旅程

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J SPACE 自上市以來,以個性化雙色外觀掀起市面風潮。2025年,中華汽車再度推出升級版「特仕 J」車型,延續 Two-tone 塗裝設計,新增四款全新晶亮車色,並全面強化配備,包括前霧燈、後座電動窗,以及 MAXXIS 14 吋輪胎等,提升產品質感與實用性。建議售價尊爵黑與冰曜白定價為 65.6 萬元,搭配舊換新優惠為 60.6 萬元;黑頂雙色的幻影藍與焰影紅定價為 67 萬元,搭配舊換新優惠價為 62 萬元。

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而為感謝參與《記憶在路上》紀錄片的七位經典車主,中華汽車於活動現場向這些代表人物致上最高敬意,並特別贈送每人5萬元 J SPACE 購車金,作為長年支持中華車款的深刻回饋。這份心意不只是對過往的感謝,更是中華汽車願與車主攜手邁向下一段旅程、繼續走過每一代的承諾。

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中華百利 MINICAB 800

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「中華百利800」是中華汽車於1980年代推出的輕型商用車型之一,其設計以載貨與多功能用途為主,曾是台灣市場上相當常見的商用車款之一。1978年三菱授權中華汽車,將第三代Minicab國產化,此為中華汽車的第一款商用車產品,為當時中華汽車與三菱合作的一部分。在台灣經濟快速發展的年代,百利800提供了許多小商家進行物流運送、攤販經營的低成本運具。

現場展出的為百利 MINICAB 最後一代車型,動力提升至 800cc。

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中華威利 VERICA(1988-2000)

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「中華威利」是中華汽車於1990年代推出的自主輕型商用車車系之一,是當時臺灣街頭巷尾最常見的工作車之一。在 1988 至 2000 年中間推出了三次改款。在百利800成功奠定本地商用車市場後,中華汽車與三菱持續合作,開發出一款更符合現代需求的後驅前置引擎平台商用車,取代過往中置引擎的設計,提供更佳的舒適性與安全性。

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中華菱利 VERYCA(2000-至今)

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Veryca 是 “Very Car” 的組合,象徵實用、多功能、可靠。自 2000 年由 CARTEC 中心以當時的 Mitsubishi MINICAB/TOWNBOX WIDE 架構下大幅改良而來,販售至今已經有30多年歷史。重新設計部分包括前後保險桿等外觀,後懸吊等,並搭載華擎機械工業股份有限公司研發製造之1.2升引擎。

現場展出的為2018年第二次改款,於該年10月上市。全車設計大幅變更,並將廂型車和貨車分為「A180」和「A190」型。本次改款因應法規搭載安全氣囊、ASC車身動態穩定、以及TCL循跡防滑控制等系統。2024年,後繼車款J Space於11月發表,唯A190等部分車型繼續販售。

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