賓士純電 CLA 售價情報公開：792 公里續航力車型約 200 萬元起，年底還有更入門車型要報到
全新世代的賓士 CLA 車系 3 月正式亮相，除了燃油車型也首度提供兩款純電車型，包含續航力、車載系統、動力都很有看點。先前發表時賓士並未公開售價資訊，如今則是首度揭曉歐洲市場的價格，入主純電 CLA 的門檻大約是新台幣 200 萬元左右。
賓士純電車從 G-Class 的 G580 純電越野車開始不再強制冠上「EQ」名號，新世代 CLA 的純電車型也採用這個策略，車名直接稱為 CLA 250+ 和 CLA 350 4Matic，均搭載 85 kWh 的矽陽極電池和兩速變速箱。
CLA 250+ 採用單馬達後驅設定，可輸出 268 匹最大馬力、0-100 km/h 加速 6.7 秒，並具備高達 792 公里的 WLTP 續航力。CLA 350 4Matic 則是雙馬達四驅，最大馬力提升到 349 匹、0-100 km/h 加速僅需 4.9 秒，WLTP 續航力 771 公里也相當出色。
售價部分，CLA 250+ 已在德國開放訂購，當地開價 55,858.6 歐元起跳、約新台幣 204 萬元左右，高一階的 CLA 350 4Matic 入手價則是 60,380.6 歐元、約新台幣 220 萬元。
除了 CLA 250+ 和 CLA 350 4Matic，今年底 CLA 車系還會再推一款採用磷酸鐵鋰 LFP 電池的入門純電車型，目前已知資訊除了會具備 58 kWh 的可用電量，賓士也預告德國當地入手價預計會是 46,500 歐元、約新台幣 169 萬元。
新世代 CLA 擁有 Fastback 的流線車身輪廓，代表著出色的空氣動力學和效率，風阻係數也低到僅僅只有 0.21 Cd，而且純電車型首度配備前行李廂空間，提供 101 公升的額外裝載空間，後車箱則具備 405 公升的行李收納容積。
首款搭載 MB.OS 系統也是新世代 CLA 的一大亮點，晶片到雲端架構與車輛的深度整合提供了對所有控制元件和感測器的掌控，並將車輛功能更智慧的整合到使用者介面中，整個車輛軟體 (包括駕駛輔助系統) 都能透過 OTA 無線更新，讓 CLA 能一直保持最新狀態。
CLA 250+ 和 CLA 350 4Matic 均採用 800V 架構，支援最高 325 kW 的 DC 快充功率，僅需 10 分鐘即可補充 325 公里的續航里程 (10-80％ 充電時間還未公布)。
若想更了解新世代 CLA 車系的特色細節，可點選下方報導連結進一步參考：
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