漲價風潮燒到大眾運輸！隨著通膨壓力攀升，電費、基本工資陸續上調，台北捷運也無法倖免，宣布自2025年3月1日起調整常客優惠方案。而觀光客來台北必搭的貓空纜車，也將從3月3日起正式漲價。北捷常客優惠縮水、貓纜票價變貴，具體調整內容如何影響你的荷包？《遠見》幫你一次整理重點！
3月1日起北捷調整常客優惠，新版常客優惠為：每月搭乘捷運11至20次，現金回饋5%，相當於全票票價95折；每月搭乘捷運21至40次，現金回饋10%，相當於全票票價9折；每月搭乘捷運41次以上，現金回饋15%，相當於全票票價85折。
不過，敬老卡、愛心卡、兒童卡等法定優惠票種，優惠方式及優惠金額亦維持現行方案。
前月累計搭乘次數 原方案回饋比例 新方案回饋比例 台北捷運常客優惠行銷方案對照表 1-10次 - - 11-20次 10% 5% 21-30次 15% 10% 31-40次 20% 41-50次 25% 15% 51次以上 30% 資料來源：台北捷運官網
貓纜單次票取代站數計費，水晶車廂每趟加價50元
貓纜部分，則自2025年3月3日（週一）起調整收費方式，一般旅客原以站數計費方式，則改為以單次票計算，每人每次票價180元，一日票每張300元。
不過，台北市民、台北市政府退休公教人員、全國6至12歲之兒童、65歲（含）以上老人及臺北市55歲（含）以上之原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者，票價維持不變，每人每次票價50元、一日票每張100元。
至於最受旅客歡迎的水晶車廂，因車廂玻璃地板採嚴格的安全標準，每節車廂僅能容載5人，低於一般車廂可容載8人。加上維持水晶車廂通透度與觀景感受，設備維護成本較高，因此自3月3日起搭乘水晶車廂的旅客，除原有纜車票價外，不論身分類別，升等搭乘水晶車廂，每人每趟次加價50元。
台北市貓空纜車3月3日起正式漲價。取自台北旅遊網
另一方面，大台北公車貓空右線、貓空左線則擴及所有搭乘貓纜旅客皆可免費搭乘，使貓空纜車、動物園與貓空地區結合成為大三貓園區，透過貓空地區觀光優勢整合，將旅遊範圍由貓纜車站擴大至貓空纜車沿線，進而拓展至整個貓空地區，藉由點、線、面的旅遊串聯。
台北捷運公司說明，為回歸觀光纜車合理票價並提供旅客安全可靠服務，經參考國內外同業收費方式、巿府三貓2.0會議多次討論及貓空商圈在地代表建議，為了持續提供安全可靠的觀光遊憩服務，簡化收費方式並適度反映合理票價勢在必行。
以國內外知名觀光纜車票價為例，日月潭纜車每公里票價約100元、日本箱根纜車每公里票價約80元、新加坡花柏山線纜車每公里票價約230元、韓國松島海上纜車每公里票價約210元，調整後的貓空纜車平均每公里票價約45元，仍遠低於國際纜車同業。
台北捷運公司建議，每月票價支出超過1200元者，可購買使用TPASS 1200定期票，在30天內不限搭乘基北北桃轄內公共運輸工具，包含：臺鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌以及YouBike，鼓勵民眾多多使用，符合整體大眾運輸政策，亦可將通勤成本影響減至最少。
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