車界首款四人座Hyper-GT：Koenigsegg Gemera 搭載「三缸」引擎創造出1700匹混合動力(內有影片)
Written by: Bear
全球限量生產300台的Koenigsegg Gemera是世界上第一個Mega-GT(或稱Hyper-GT)，也是Koenigsegg的第一款四人座車型。Gemera是一款具有極端動力性能的超級跑車，但卻不同於其他Hypercar，而具有寬敞的內部空間以及極高的環保意識。
首席執行長兼Koenigsegg創始人兼執行長Christian von Koenigsegg表示，「在此以前，極限高性能還屬於行李箱空間非常有限的兩座世界。Gemera是一種全新的汽車類別，極端的超級跑車具有寬敞的內部空間和極高的環保意識。我們稱其為Mega-GT。」
Gemera可以容納四名大人舒適地乘坐，並且可輕鬆容納他們隨身攜帶的行李，這意味著Koenigsegg超級跑車的體驗可以與家人和朋友分享。儘管是四人座，但Gemera在燃燒和電動兩方面的技術都大大超過了大多數雙座超級跑車。儘管如此，Gemera的重點還是走在長途的公共道路上，以前所未有的性能為人們提供舒適、時尚和安全的家庭旅行。
憑藉1.27兆瓦的綜效功率(1,700 hp)和3,500 Nm的最大扭矩，Gemera可在1.9秒內從0加速到100 km/h，並可達到400 km/h的極速，創下最速四人座車款速度紀錄。
作為車界新領域Mega-GT的第一款產品，Gemera的日常使用性和舒適性都能給人留下了深刻的印象。車內配有4個冷/暖杯架、前後座中央信息娛樂顯示器、前後無線手機充電器、Apple CarPlay、車載互聯網和Wi-Fi、11個揚聲器的先進音響系統、外部和內部攝像頭、4個閱讀燈、三區恆溫空調、電動前排座椅，以及記憶泡棉加熱座椅…等。儼然就是一部適合企業主通勤、辦公與休閒的科技行政豪車。
然而，不僅3000毫米的軸距提供了前所未有的舒適度和直線加速穩定性。後輪轉向更確保了Gemera在彎道具有敏捷性，並且可以實現如同小型車特小的轉彎半徑。在高速行駛時，後輪轉向也則可提供更好、更穩定的方向控制。全輪轉向和全輪扭矩矢量導引功能的結合，提供了無限的可調性和輕鬆駕馭的適應性，使Gemera成為地球上最有趣、最安全的汽車之一。在安全方面，Gemera更具有非常堅固的碳纖維硬殼式車體結構(抗扭曲強度：造成一度形變需40,000 Nm)、六個智能安全氣囊、動態穩定控制、TC循跡控制，ABS和Level 2.5自動駕駛ADAS輔助系統。
Gemera具有巨型特別長的自動扭轉同步螺旋致動門(KATSAD，Koenigsegg Automated Twisted Synchrohelix Actuation Doors)。得益於強大的碳纖維硬殼設計，以及沒有B柱，進車車室完全不受阻礙。車門打開後也露出Koenigsegg招牌深刻科技感的四人座空間，該處具有同等的便捷性、舒適性以及對前後乘客的眾多貼心設計。
Gemera的動力來自三台電動馬達(每個後輪各配置一具，還有一具與引擎曲軸相連)共同具有800 kW或1,100 hp的組合輸出(單獨加總為1,400 hp)。然而，最引人注意的大亮點在於內燃動力，其來自2.0升3缸乾式雙渦輪Freevalve引擎的600 hp和600 Nm，這款引擎特別命名為Tiny Friendly Giant(簡稱TFG)，並且擁有獨特令人回味和深度咆哮的聲浪。
TFG是對未來內燃動力總成的一種漸進的展望。與之前的任何內燃引擎相比，TFG提供了更輕便、更有效「從搖籃到墳墓」的節能環保解決方案。
雖然是中置內燃引擎，但其實只負責前軸的動力驅動；後軸則全由兩具可提供扭矩矢量導引的電動馬達驅動。所以龐大的傳動系統與向前擺置的高壓電池也可對前後配重優化有所助益。
如果將Gemera插入並充滿第二代Ethanol生質燃料，或像Vulcanol之類的CO2中性甲醇以及它們的任何混合物，這顆內燃引擎就會像純電動車一樣，擁有CO2平衡的優勢。在更容易使用這些第二代可再生燃料之前，還可以使用E85和目前普遍使用的一般汽油來驅動Gemera。也就是說，Koenigsegg Gemera已為地球的未來隨時做好碳中衡的準備。
然而目前仍是能夠輕鬆以零排放模式高速駕馭的，所配備的三台電動馬達，能夠以高達300 km/h的速度完全安靜地純電行駛，而功能強大的800V電池在EV模式下的續航里程可達50 km。若滿油加上滿電的狀態則可以有約1,000公里的行駛里程，但0-100 km/h卻只需1.9秒，可說是目前汽車業界能源運用效率的新指標！
Gemera的造型設計保留了可識別的Koenigsegg品牌設計語言特性，例如，來自噴射戰鬥機啟發的環繞式擋風玻璃、隱藏的A柱、簡單的輪廓、短的前後懸垂以及大型側進氣口。而車頭設計的靈感來自於首款原型車：1996年的Koenigsegg CC。
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