蝦皮在台搶市不只為賺錢？民團示警：中國政府藉此掌握投放訊息到台灣

淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳表示，蝦皮頻頻推出殺價搶市占，主要是為獲得消費者資料，包含消費者偏好、習慣與喜歡看的訊息。（取自經民連臉書直播）

蝦皮支付向投審會申請電子支付業務增資案，期限將於13日到期。民間團體經濟民主連合（經民連）近日接連召開記者會，指蝦皮母公司「冬海集團」與中國騰訊「水乳交融」、關係甚深。經民連3日在記者會上則以產業的角度分析，為什麼蝦皮在台推出這麼多的優惠活動，背後可能動機與對我國國安風險為何。

台灣公民陣線組織部主任許冠澤表示，中國騰訊加上李小冬，在蝦皮母公司冬海集團的股份超過一半，對公司經營具有絕對控制權。騰訊就像「滴滴打車」一樣，當中共要介入干涉營運，或要求配合其政治目的時，台灣消費者在蝦皮的所有資料、蝦皮平台本身，都將成為中共的政治工具，應當慎防。

蔡明芳：未查明資金來源就准電子支付業務，對不起投蔡英文的選民

淡江大學產業經濟學系教授蔡明芳表示，蝦皮頻頻推出殺價搶市占，主要是為獲得消費者資料，包含消費者偏好、習慣與喜歡看的訊息，蔡明芳認為，中國政府能藉此掌握如何投放訊息到台灣社會，甚至直接使用蝦皮平台發布訊息，進而影響台灣民眾的閱聽、接收訊息內容。

蔡明芳認為，若未來蝦皮真的進軍電子支付領域，其擁有的儲值、轉帳等權限，將讓其資料庫更加龐大。

蔡明芳質疑，蝦皮的資金到底從何而來，若我國政府沒有釐清就准予電子支付業務許可，就是對不起過去投給蔡英文的選民，政府應積極調查蝦皮資金何來。

蔡明芳：對中資不能只在討論股權比例，要釐清背後關係

蔡明芳強調，去年經濟部調整對「中資」的定義後，蝦皮也馬上跟著新法，調整其股權比例，很明顯地就是為了滿足監理上的需求，所以對中資不能只在股權比例上做討論，要詳細釐清背後關係。

蔡明芳舉例，最近剛剛在美國上市的「滴滴打車」，仍受中國政府規定下架APP、國安部門進駐等嚴格管制，就是因為「滴滴打車」實質營收在中國，與蝦皮、騰訊和中共的關係如出一轍。

蔡明芳呼籲，台灣政府要向國際看齊，對消費者而言，雖然蝦皮優惠很吸引人，但政府的角色是讓資料不會外洩給任何國家掌控、確保消費環境安全。（推薦閱讀：東奧奪銀卻開心不起來？戴資穎曝心境：曾連獎牌都不想看一眼）

蔡明芳表示，台灣想和美國談台美貿易投資架構協定（TIFA），政府至少要有能力釐清具有疑慮的中資；如果無法或不確定，就不該讓它進來，應跟上先進國家對個資、技術保障更為嚴謹的腳步。

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