早在去年底台北新車大展初次見到California Beach時，對這輛擁有車頂帳篷、邊帳與多項機能設計的露營車便感到相當好奇！開它去露營真的方便嗎? 車內睡得舒服嗎? 行駛感受如何? 經過半年時間總算等到福斯商旅提供這次試駕機會，為實際解答上述疑惑，當然得來場貨真價實的露營之旅才能有深刻體驗分享。
露營風氣並非在SUV蓬勃發展後才開始盛行，在週休二日實行之後，許多人便趁著週末假日到戶外來個親近大自然之旅，一方面能暫時卸除工作、生活上的壓力；一方面也可以遠離都會城市糟透的空氣品質，調劑身心同時還能增進家人、朋友間的感情聯繫。確實，在SUV大舉入侵這幾年，由於SUV先天上的空間優勢，使更多人得以擁有更加便利的移動工具來進行露營活動，露營商機跟著大幅增加，裝備品質優劣、機能性、收納便利與否等條件，成為露營族挑選配件的關鍵因素。對於預算更充裕的重度露營者，甚至會直接購買套裝露營車或是拖車式露營車，享受另一種舒適、便捷的露營方式。
這也是我們去年底再次見到福斯商旅導入California露營車系列的主因之一，同時引進Beach、Beach 4MOTION與Ocean三種等級車型，讓想入手露營車的消費者得以依照自身需求、預算挑選，試駕車款便是身為入門等級的California Beach。
其實不單是我自己對T6車系衍伸而來的California露營車系列有諸多疑問，在三天兩夜的試駕行程中，也遇到不少路人與露友前來詢問這部車相關訊息，像是關於露營的相關配備、T6相關車型款式以及最主要的等級與售價等資訊，因此以下會將目前T6各車系劃分以及露營車系列差異做個簡單整理。
進化至第六世代的Transporter車系（簡稱T6），目前在國內擁有Transporter Kombi（商用/乘用、107.8~127.8萬元）、Caravelle（商旅、136.8~214.8萬元）、Multivan（商務、184.8~289.8萬元）及California（露營、199.8~303.5萬元）四種系列，其中作為本篇主角的California露營車系列，再分為Beach、Beach with Value Package、Beach 4MOTION及Ocean四種，個別價格如下表格：
車型BeachBeach（Value Package）Beach 4MOTIONOcean定價（萬元）199.8209.8223.8303.5
當中較入門增加十萬車價的Value Package主要增加兩項配備，也就是LED頭燈與駐車暖氣系統，再來就是增加四輪傳動的Beach 4MOTION，配備最齊全的自然是定價超過三百萬元的Ocean車款，以下列出主要配備差異：
Beach/Beach 4MOTION：
標配：第二排乘客車窗（右滑動式/左固定式）、黑色後視鏡/車門把手、手動液壓車頂、不鏽鋼清洗水槽、原廠音響系統附六支揚聲器、Pilion織布座椅
Ocean：
增加：第二排乘客車窗（左右皆滑動式附紗窗）、車身同色後視鏡/車門把手、電動升降車頂、雙爐烹飪瓦斯爐、冷藏冰箱、流理台櫥櫃、置衣櫃、DYNAUDIO音效系統附11支揚聲器、Alcantara材質座椅
安全配備方面，全車系均將四具氣囊、ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、MCB二次碰撞預煞系統、PDC前後停車導引系統、光感應啓閉頭燈、車用滅火器及ISOFIX兒童安全座椅列為標準配備。頂級Ocean車型再增加Side Assist車側盲點警示、Rear View車後影像倒車攝影機、DCC主動式底盤控制系統、機械式後軸差速器鎖定等配備。
由於試駕車選配Value Package套件，內容包括這組具有動態照射水平調整的LED頭燈組，細緻燈具造型使車頭樣貌更具質感，下方霧燈亦配備彎道照明功能。先不論造型質感差異，出發營地當晚行駛於無路燈照明之山區道路時，LED頭燈出色的照明亮度、距離搭配霧燈彎道照明功能，均有助於安全提升，是項值得投資的選配項目。
入門Beach車型搭配此款16吋鋁圈，配胎尺碼為215/65R16C，Beach 4MOTION四驅車型與Ocean再分別升級為17與18吋。
除了車側捲動式遮陽棚與後葉子板上的BEACH字樣，從車尾45度望去其實與一般Caravelle車型無異，不過達到4904x1904x1990mm的方正外表，有時在狹窄山路會車或者尋找地下停車場時都得多加留意，即使我曾找到限高2.1公尺的地下停車場駛入，僅有十公分左右的高度差距還是讓人開起來膽戰心驚…（軸距3000mm、離地高193mm）
這組升降車頂帳篷成為California車款引人注目的重點配備之一，Beach/Beach 4MOTION採用手動升降方式，頂級Ocean則升級為電動升降。
車側捲動式遮陽棚也是露營時的實用配件之一，大家是否見過一樓店家所安裝的伸縮式遮雨/遮陽棚，兩者開啟方式雷同，皆以一根鐵桿插入機械結構後旋轉使其緩緩釋出，再將可調節高度之支撐桿安置好即可。
車側附有一個230V外接式充電插頭，於車內附有專屬充電線可供連接營地充電使用。
尾門寬、高達到1438x1262mm，面積不小而且重量不輕，即使是成年男性也得花些力氣才能順利拉下並關閉。
尾門內部還藏有一個機關，就在那尾部的神秘黑色拉鏈袋裡～
拉開拉鍊後，便會發現裡面附有兩張摺疊椅，收納後可完整安置於尾門內，是California擁有的高明設計之一。
兩張摺疊椅展開後的椅面面積或高度都相當足夠，無論大人、小孩都享有不錯舒適性。
另一項便利設計位於側滑門內側，這裏同樣附有一張摺疊式餐桌，卸下後可以放在車室內使用，當然也可以放在戶外作為露營配件之一。
摺疊桌展開後的樣子，樣式與高度與摺疊椅為同一系列，原本只是想放點食物豐富畫面，結果弄得像供桌似的…
接著進入車室介紹內部基本配置，以此車款設定來說，舒適人體工學設計、便利操作介面與豐富空間機能是最重要的幾項元素，上述條件於California身上皆可成立。進入駕駛座艙最先感受到的是大面積車窗所營造的寬廣視野，接著是高度適中的儀錶板與排檔座，加上前座椅兩側皆有扶手設計，對駕駛者而言的整體舒適性相當不錯。另外透過雙色內裝搭配與大面積飾版、鍍鉻飾條等裝飾，視覺質感亦有一定水準。
多功能方向盤左側為定速系統設定及音量調整，右側是行車資訊切換與音響系統控制。
大燈、霧燈及儀錶亮度調整位於方向盤左側，這裏也可見一張警示貼紙，告知駕駛者不可在車頂帳篷開啟的狀態下行駛。
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