【書摘】陳武鎮、陳玉珠用畫筆巡禮台灣漁港，馳騁《漁港台灣》書頁，飽覽在地風情

台灣共有 200 多個漁港，您去過幾個？陳武鎮與陳玉珠夫妻倆從國小美勞教師的工作退休後，便開始在全國各地的漁港寫生，從人跡罕至的偏僻泊地、到熱鬧喧騰的觀光勝地，他們沿著台灣海岸線巡禮，以 142 幅油彩作品展現 71 個漁港之美！《漁港台灣》中亦有兩位創作者的文字，溫柔呈現寶島台灣各地漁港的人文風情和海洋景觀。

順道一提，陳武鎮是白色恐怖的政治受難者，他曾說過：「走進台灣風景，就像投入母親的懷抱，畫台灣風景，確實對我有療癒效果。」他認為島嶼的海際是人身自由的邊界，但不盡然是想像的邊界。若暫時無法親臨這些漁港，大家不妨先翻開書頁，讓畫作馳騁您的想像力，一起來認識台灣。

（以下內容摘自《漁港台灣：寫畫西部漁港之美》一書，由玉山社出版公司授權，更多精彩文字與畫作，請詳見該書。）

塭豐漁港 地層下陷竟成特殊奇景

造價超過五百萬的大漁船，兩側有白色的細網，乍看覺得似乎船身特別長，原來是船頭有很突出的船鼻，這種船的專業，就是撈捕鰻魚苗。

「你們知道嗎？鰻仔栽？」粗獷豪邁的蔡船長嚼著檳榔，一面推著他面前的塑膠椅子，熱情的招呼我們：「遮坐，遮坐，開講一下！」

有吊車的高架下，是整個塭豐漁港最涼快的地方，大片的陰影，還有習習涼風。蔡船長指著長船說，每年十一月到三月，是捕撈鰻魚苗的季節，有時出海一趟，撈到的鰻苗值上千萬，這是屏東漁業的「白金」啊！鰻苗賣給養殖業者，村子裡到處是養鰻魚的魚塭，外銷日本。他說，他本錢不夠，只有身後那隻小船，能撈到的就沒那麼多，不過也挺不錯了，他很知足。

我記得好多年前，曾經專程來到塭豐與燄塭這兩個村子。那是在八八風災過後沒多久，很多房子只看得到上半部，下半部埋在地下，強烈的颱風更造成水淹全村，有些屋子只露出一線屋頂了，真是怵目驚心啊！檢討報告是由於養殖業發達，超抽地下水，造成這兩個村子嚴重的地層下陷。如今堤防加高，堤防上還舖滿抽海水的大水管，一大堆電表。蔡船長說，堤防對村子確實有保護作用，很久沒有再淹水了。

一般漁港很頭疼的淤沙現象，塭豐漁港也沒有例外。坐在蔡船長旁邊的壯漢說：「我不是漁夫喔，我是車夫！我的車在那裡！」開朗的笑容，指著港中的鐵平台，上面停著一台挖土機。他每天的工作就是掏沙，因為港嘴緊臨林邊溪，河口港淤塞非常嚴重，他必須不停的努力，漁船才能出海作業。

漁港的碼頭有一段缺口，透過那個缺口，可以看到林邊溪的滾滾溪水，很顯然，兩邊的水域是相通的，不過漁船可不能「相通」，船長說，海巡人員在堤防上看著，哪條船敢越界看看，立刻會被叫回來，嚴重警告。

「是按怎袂使過去彼爿？」船長沒有回答問題，聳聳肩：「就是袂使啦！會吊牌喔！」

堤防上是村民休閒話家常的好地方，有多處的階梯可以讓民眾上去，坐在涼亭賞景，水光瀲灩，景色優美，夕陽餘暉，如詩如畫。我們準備告辭，蔡船長還熱情的挽留：「多坐一下啦……有閒閣來喔！」

副瀨漁港 逢漲潮必成水鄉澤國

鰲鼓溼地是有名的水鳥拍攝地，我們經常到鰲鼓溼地去拍鳥，途中會經過名為鰲鼓的小漁村。根據資料顯示，鰲鼓大橋的南北兩岸，分別是鰲鼓漁港和副瀨漁港，兩座漁港隔著六腳大排水溝相對。

但是勘場結果，出了鰲鼓村子，經過鰲鼓大橋，只見一側的副瀨漁港，至於那個以村命名的鰲鼓漁港，卻遍尋不著。

副瀨漁港位於台17線路旁，在馬路上就可看見海巡的建築物。在超迷你的碼頭找到停車位，感覺碼頭地面跟海面非常接近，似乎一個小浪就可以把停泊的幾艘小船推上停車場。

幾艘船筏沿著不到二百公尺碼頭排列在港裡，安檢所的房舍旁還有一道二百多公尺的簡易護岸，也當碼頭用，泊了幾艘。

三層樓高的建築物有異於一般常見的安檢所，一樓除了明顯的特大四座水泥柱，其他是中空的，房舍的外壁從一樓到二樓，以很長的樓梯做為通道。

沒有漁民出入，兩名海巡兄弟似乎很悠閒，我提出心中的疑問，原來，鰲鼓漁港確實早已荒廢了。漲潮的時候，海水把碼頭全淹蓋過，下大雨或颱風來襲時，安檢所的一樓會全淹沒在水裡。

這裡登記的漁筏數有一百五十艘，但是泊地面積很小，無法改善擴建，大部份漁筏都泊靠在新吉庄堤防外。我們看到的樣子，已經算是客滿啦！

在這裡，漲潮淹碼頭和房子的戲碼每天上演，我們把海巡兄弟看膩了的漁港畫起來，他們的眼睛一亮，哈哈大笑──

這麼爛的小漁港，原來也很美喔！

四草漁港 紅樹林生態的最佳觀察點

聽說那兒來了一隻白領翡翠，羽毛像「藍白拖」，是罕見的翠鳥。一票又一票的攝郎攝女們，扛著笨重的大砲攝影機，搭觀光船穿過有袖珍版亞馬遜河之稱的綠色隧道，對著古老的河道出海口猛拍──那兒就是四草漁港，風貌淳樸、設備簡單，獨特的自然景觀，使人彷彿回到遙遠的年代……。

這個全台南歷史最悠久的老漁港，居民有八成是蚵農，最重要的產業就是養蚵。

四草漁港位置得天獨厚，直對著台灣海峽，特別清澈的海水洶湧而入。蚵民用垂吊式的養殖法，把牡蠣養得肥碩鮮美、色澤誘人，賣相特佳，口感也令人讚不絕口。

清晨四、五點，一艘艘漁船開往四草外海的海域，養得又肥又大的蚵仔收成了，裝成一簍簍載回到漁港卸下。天色亮了，漁港水面上頓時佈滿船隻，紛紛嚷嚷，岸上的人看得眼花撩亂，船上操控的人倒是井然有序。

滿滿的蚵簍一吊上岸，全套防曬裝備的「青蚵仔嫂」們便圍坐在一起，動作俐落地把蚵仔從殼中挑出，接著裝袋、裝箱。由於這裡沒有漁貨拍賣場，必須用大貨車載到各地去交貨。

「四草大眾廟」是四草居民的信仰中心，一旁就是紅樹林生態保護區，在這裡可以同時看到台灣的四種紅樹林。

號稱溼地三寶的黑面琵鷺、高蹺鴴、反嘴鴴在此處可同時觀賞到，加上成千上百的鷸科、鷺科以及雁鴨科鳥類群聚，生物多樣性、珍稀性是全台絕無僅有，四草溼地也因此被評定為世界級溼地。

雖然四草漁港的設備並不完善，但它保有傳統的古老風味，維持原始自然的生態特色，是其他人工化的漁港所難以比擬的，當選全國第二屆十大魅力漁港可謂實至名歸。

市府考量四草漁港的未來，規劃相關建設以改善漁港環境，期待能帶動漁港周邊整體繁榮──這又是魚與熊掌的天人交戰了！

崙尾灣漁港 淤沙竟能美如靜物畫

勘景時，沿著台 61 號西濱公路的海岸線，看見路邊「崙尾灣漁港」幾個大字，寫生車急轉而下，崙尾灣漁港就出現在眼前了。

距離鹿港的彰濱工業區不遠，是一個小型的漁港，港內停泊的漁船不少，只不過很令人傻眼的是，除了一道淺淺的灰黃水道之外，整個港內幾乎都是淤沙，大部份的船安安穩穩的擱淺在淤沙上，彷彿成了一幅靜物畫。

看好一排似是倉庫的前方空地，正好面對著接近出海口的景點，車才停好，一個年輕人騎機車過來，禮貌地告訴我們：「這裡不能停車喔！」

原來我們擋住了海巡人員的車庫了。這位年輕人是剛休完假，正要返回工作崗位的海巡兄弟呀！

說明我們大約寫生兩個小時就會移車，他便改口說「沒關係」，而且對我們將寫生面前的漁港，感到十分有興趣，還說他有位朋友也是畫家喔！

聊開了，大家都放輕鬆了，問他，這個漁港有什麼是他最欣賞的，他不假思索的回答：「這裡最漂亮的是黃昏時的景色，夕陽太美了！」然後他打開手機，向我們展示了他拍攝的照片，果真是彩雲滿天，霞光萬道的好景呀！