Nissan小改款Kicks試駕 有小遺憾的高分演出
多了ICC真的讓Kicks變得更吸引人，但老實說，要是有「這個」就更完美了！
儘管「神車」Corolla Cross吸掉很多都會小休旅買家，不過Kicks自2018年上市後其實表現非常穩定，幾乎月月都有千台銷量，但隨著時間過去、加上HR-V大改款的報到，似乎也漸漸露出老態，總算，等待許久的小改款終於來了！
小改款Kicks預計10/6正式上市，首波將規劃單一動力雙車型，引擎由1.5升改換成1.6升新機體，並將多數主被動安全都列為標配，亮點是追加了舊款沒有的ICC全速域定速系統，頂規旗艦版則獨享360環景系統、自動遠光燈、盲點偵測等配備，目前開出預售價分別是79.9萬與83.9萬，以配備來說，誠意真的很不錯。
小改款外型改變算是有感，換上尺寸更大的新造型水箱護罩，保桿造型也更加外放，搭配更細長的頭燈組，整體造型更顯精緻。
新款的LED大燈採反射式照明設計，並且方向燈、霧燈與日行燈全面都LED化，也將日行燈由下方保桿移動到大燈的燈組內，整合性更高也更有科技感。
車尾變化不大，改變集中在尾燈組，中央多了橫貫飾條做連結，並導入LED光條設計，燈殼還帶有一點燻黑風格，而下方保桿減少了黑色防刮材質、增加同色烤漆的比例，整體比改款前精緻不少。
小改款Kicks全車內外包含輪圈中心蓋都換上新設計的廠徽，近年許多車廠都換上新Logo，且都不約而同的走簡約風、2D平面化。
試駕的旗艦版採用17吋雙色輪圈，多幅式看起來有些複雜，但質感不錯，配胎為瑪吉斯Waltz MS360，是以節能舒適為取向，適合日常通勤代步使用，符合Kicks定位。
相較於外觀，內裝就沒有明顯改變，方向盤、排檔座與空調介面都維持不變，橫跨中控台依舊也採軟質設計的皮革飾板，以這個級距來說，質感還挺不錯的。
儀錶板與舊款相同，是由7吋螢幕與實體指針組成，螢幕可隨需求顯示轉速、油耗、駕駛輔助等介面，機能挺豐富的。
中央8吋螢幕可支援Apple CarPlay與Android Auto，皆為有線連結，整體反應流暢度不錯，唯一可挑剔的就是360環景系統畫質有進步空間，但對於判斷空間並沒有太大問題。
手煞車由傳統鋼索式改成電子線傳設計，這除了對車室空間運用有幫助，最重要的就是能與駕駛輔助系統有更好的整合性，不過位置設計在排檔前方，使用上總覺得有些不順手，需要伸長手臂才按得到。
說到駕駛輔助科技，這可說是小改款Kicks的重點，新加入的ICC智慧型定速系統可以支援全速域，操作都由方向盤右側按鍵控制。
Nissan車款的座椅一直都是賣點，小改款Kicks依舊使用「3D超體感舒壓皮椅」，泡綿設定柔軟，坐起來像沙發一樣舒服，可惜方向盤依舊沒有四向調整，只能上下移動。
不過前座還有一個小亮點，改款前中央扶手是售服選配，現在則受惠於電子手煞車解放了空間，直接變成標配提供。
和前座一樣，後座泡綿設計也是相當柔軟，椅背角度不可調但角度適中，且坐姿偏高的設計可以讓後座乘客增加視覺開闊感，不過受限於車身大小，膝部空間表現平平，168cm成人入座剛剛好。
後座有兩個USB-A充電孔，對後座乘客是個貼心設計，不過還是想要貪心的說，若有後座出風口會更棒。
小改款並未針對車體進行修改，行李廂維持428L的標準容積，雖然兩側輪拱吃掉一些空間、後排椅背傾倒後有一些段差，不是全平整化設計，但整體縱向深度佳，日常實用性還是挺夠用。
動力方面，換上1.6升四缸自然進氣汽油引擎，受惠於排氣量增加，輸出來到135hp/16.7kgm，相比舊款1.5升引擎的124hp/15kgm有小幅提高，這具引擎同樣有鏡面熔射缸孔技術，能降低活塞摩擦阻力，對於油耗、動力都有幫助，變速箱則維持CVT無段變速系統，原廠公布平均油耗16km/L。
雖然帳面數據有提升，但Kicks仍不是訴求運動化的產品，一般行駛下油門反應算是靈活，但若重踩油門，會覺得轉速攀升很快、引擎聲很明顯，但速度沒有同步快速攀升的感覺，整體就是穩穩溫溫的，動力感受上與改款前沒有明顯差異。
原廠強調小改款針對車體增加了更多高剛性鋼材，幫助提升車體剛性，雖然馬力不大，沒有太多性能味，底盤也維持阻尼較軟、行程較長的設定，但若稍微增加車速，過彎動態是協調的，以都會小休旅角度來看，整體轉向反應是中上水準。
ICC實際使用上加減速表現平順，沒有慢半拍或突然猛力加速的不適，不過當跟車到停後，約過3秒系統就會解除，需要駕駛自行踩著煞車，起步之後再按下方向盤按鍵即可恢復跟車，但當車子偏移車道時，僅會發出警示並在方向盤震動提醒，並沒有任何修正或維持輔助功能，自然也不符合Level 2半自動駕駛標準，這一點真的滿可惜的。
【編輯評論】
就差車道維持這一味
Kicks目標客群是首購族、年輕小家庭，選車除了要長的好看，這級距很重視C/P值，配備當然會被放大檢視，原本Kicks最劣勢的地方就是主動安全，這下補齊了全速域ICC也增加不少新配備，改變十分有感，且多了這麼多東西，目前預售價較舊款僅有小幅增加（頂規漲4萬），若10/6正式發表還能將價格再往下探，真的難以挑剔，不過人總是貪心的，試駕過後，「要是有車道維持就更好了」這想法一直揮之不去！
《Nissan小改款Kicks雙車型預售價79.9萬起、10/6正式上市！》