繼今 (2025) 年 3 月稍早，台灣本田於 2025 Honda Media Day 活動上首度亮相全新小改款 Civic e:HEV 車型，並同場預告預計將於今年 Q2 正式在台上市後，如今上市之日終於正式揭曉。台灣本田今 (3/31) 透過媒體邀約預告，宣布將於今年 4 月 15 日(二) 舉辦「Honda All-new Civic e:HEV 新車發表會」，並於當日正式在台發表上市。新車預計將維持提供 e:HEV 油電單一動力選項，並針對外觀及內裝進型微幅升級，以維持車款競爭力。本站 7Car<小七車觀點> 將於 (4/15) 當日第一時間前往活動現場，並於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定！
外觀方面，國內即將上市的小改款 Honda Civic e:HEV 與海外市場之 25 年式 Civic 車型大致相同，皆維持改款前造型為基礎並針對細部進行升級，視覺差異並不顯著。外觀設計採用全新低重心和橫向色調，以全新的六邊形保險桿進氣口，並選用黑色塗裝增進神迷感，打造出更具侵略性的前視造型。而前保險桿亦有著更加銳利的線條，和更細長的車側進氣口。來到車尾，並無顯著變化，僅在尾燈組上改採燻黑造型燈殼，以增添時尚感。
進入車內，小改款 Civic e:HEV 則延續品牌以人為本「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」設計理念，導入全新的 10.2 吋全數位儀錶板，內建大型轉速錶及檔位顯示器，並具備換檔指示燈。而中控台的 9 吋 Honda CONNECT 多媒體主機不僅支援無線 Apple CarPlay 及 Android Auto 智慧手機連接，也導入了 Google 內建功能，此外車內也新增了 USB Type-C 插座。至於原先的蜂巢狀隱藏式冷氣出風口設計、駕駛座/乘客座電動座椅調整等舒適科技配備皆未缺席。
圖為去年 (2024) 日本市場所發表之日規小改款 Honda Civic 車型之內裝示意圖，實際國內規格請依屆時台灣本田原廠公布。
動力配置方面，國內將上市的小改款 Civic e:HEV 預計與海外 (如：日本) 維持相同動力設定，採用2.0L 直列 4 汽缸 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 缸內直噴引擎，以13.9高壓縮比、41% 熱效率，搭配雙電動馬達及 PCU(Power Control Unit) 電力控制單元，另在結合上 IPU (Intelligent Power Unit) 智慧型動力控制單元，配置次世代鋰電池，具備 1.05kWh 電力容量，可產生 184PS@5,000~6,000rpm 最大馬力及 32.1kg-m@0~2,000rpm 峰值扭力，官方 0～100 km/h 加速成績為 7.8 秒，動力性能算相當足夠。
Civic 在國內市場擁有相當高的知名度，自第 1 代至第 9 代均有國產車型，累積了龐大的愛好族群，然而自第 10 代起不再由原廠正式導入後，貿易商仍為死忠車迷引進 Type R 或 Si 等車型。而現今第 11 代 Honda Civic 車系則甫於 2023 年 5 月由台灣本田主導回歸國內市場，並在 2023 年 7 月正式在台上市。如今 11 代 Honda Civic 小改款車型也即將正式到來，相信上市後依舊能吸引不少本田魂之車迷購入。