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敬鵬(2355)泰國廠轉盈推升毛利率,車市疲軟壓力未解,2025營運聚焦產能轉換與應用擴張

優分析

更新於 2025年03月24日02:05 • 發布於 2025年03月21日12:16 • 優分析

2025年3月21日(優分析產業數據中心) - 敬鵬(2355-TW)近年積極推動全球產能布局,2024年泰國廠成功「轉虧為盈」,對整體營運貢獻顯著,成為提振毛利與強化財務結構的關鍵動能。根據公司數據,2024年整體毛利率達15.59%,較前一年明顯提升,泰國廠在良率改善、生產效率提升與產品組合優化後的表現居功厥偉。然而,隨著全球車市需求疲弱,特別是作為主要製造基地之一的泰國汽車產業陷入衰退,2025年的營運表現仍面臨高度變數。

2024年,泰國汽車產量下探至147萬輛,為四年來最低水準;乘用車產量僅約55萬輛,反映出內外需同步放緩。其中,出口年減8.8%,國內銷售更大幅下滑26%。進入2025年,情勢未見改善,僅2025年1月單月產量就年減24%,僅10.7萬輛,並創下連續第18個月年減紀錄,突顯市場疲弱態勢延續。

儘管如此,敬鵬並未因此收縮腳步,反而加速在泰國的擴產行動。公司不僅完成泰國舊廠的整改升級,並積極推動新廠建設,預期2025年中起開始貢獻營收,在產能滿載情況下,年營收貢獻可達40億元新台幣。目前泰國廠產能僅佔總體生產比重約9%,但未來預計將逐步拉升,有望成為繼台灣(54%)與中國(37%)後的第三大生產重心。

同時,敬鵬正著手降低對汽車市場的高度依賴。2024年第三季,汽車板營收佔比高達78%,雖展現其在車用電子領域的領導地位,但也揭示風險集中問題。對此,公司已成功打入兩家低軌衛星客戶,並開始供應地面板產品,同時發展網通(占比9%)、工業(8%)、消費電子(4%)等新應用,為未來成長布局。

展望2025年,敬鵬將面臨車市持續疲弱與全球需求轉型的雙重挑戰。投資人應密切關注泰國廠的稼動率、毛利率變化及新廠進度,並評估新應用市場能否接棒成為營運成長主軸。在產能轉換與應用多元化雙軌策略下,敬鵬能否成功穿越車市寒冬、迎向下一波成長,將是市場關注焦點。

敬鵬(2355-TW)公司簡介

敬鵬(2355-TW)成立於1979年,於1996年在台灣公開上市,主要產品為印刷電路板(PCB),產品包含HDI板(簡單來說,HDI板就是高密度互連技術的PCB,線路更細、密度更高)、多層板、單/雙面板、銀(銅)膠貫孔板、厚銅板、高頻板等。

主要客戶為汽車電子Tier 1廠,如Continental、Bosch、Magna、Denso等,終端客戶則以歐美系車廠為主,如Tesla、Stellantis、Lucid Motors、Volkswagen、Toyota、Ford、Rivian、GM Cruise等。

客戶主要為汽車電子大廠,產品應用也以汽車板為主。從2024年第三季產品應用來看,汽車板佔營收比重高達78%,其餘依序為網通9%、工業8%、消費電子4%、其他1%。由於產品應用集中在汽車板,分散風險、發展多元應用對來說相當重要。

全球員工約七千人,台灣員工約三千人。三個主要廠區包含台灣、中國及泰國。目前,台灣佔整體生產比重約54%、中國約37%,泰國約9%。公司指出,未來泰國廠會隨新增產能陸續開出後提高比重,成為營運成長的新引擎

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