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【採訪】電動機車再一發 YADEA 雅迪 G5 在台預賞發表

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更新於 2018年12月25日23:42 • 發布於 2018年12月21日11:08 • RICK

電動機車的市場日漸龐大,對於非常早就開始發展的中國市場,當然也有不少製造商成為今日的主流,其中於 1997 年創立,且是第一間於中國上市的兩輪電動車製造商「雅迪科技」就是其中佼佼者,今日於台灣正式公開 G5 系列電動車款發表會,G5 於今年米蘭車展時首度公開,採用自製的 GTR3.0 1.5kw 輪鼓電機,並且配備 7 吋超大 TFT 全彩液晶儀錶板與雙模 Keyless 鑰匙系統,以 20km/h 可行駛達 120km 的續航能力,以外型獨特與同級距高規配備登場,目標期待能夠進入台灣電動車銷售行列之中。

雅迪科技 YADEA 其實在台灣的知名度並不高,小編簡單敘述一下雅迪科技的簡史,1997 年首度於中國創立,並且接著在中國上市,隨後更銷往歐美等 77 國,2018 年則是有著全球年銷量 400 萬輛佳績,佔了全球市佔率的 11.7 %,今年則是在米蘭車展上首度公開,吸引全球摩托車車媒關注。

至於這次推出的 G5,造型其實與目前國內的電動車都不太相同,帶有獨特的科技質感,儀錶板更是顯眼且獨立,全車則是使用 LED 燈具組,其餘更多細節待會介紹,最重要的目前雅迪科技預定的價格希望能落在補助前新台幣四萬內,非常值得期待啊!

2018/12/25 15:30 更新:G5有低、中、高三種規格版本,此次試乘為最高規版,而在大陸最低規版售價預計7,000元人民幣起跳。至於台灣市場,引進版本未定,會根據市場需求單獨制定,預計明年將申請入台手續,售價及開賣時間尚未公開

接下來的產品介紹,由雅迪科技高端鋰電營銷推廣負責人蘇雨龍說明,其實初次進入台灣市場,雅迪科技相對保守許多,今日參加活動的媒體也並不多,不過小編可以說明日即將進行短程的試駕,更多的細節也會在明天試駕過後,由完整的試駕報導介紹。

七吋螢幕

背光調整

APP連接

首先那具 7 吋的 LCD 全彩液晶顯示螢幕,目前預計將會搭載 APP 使用,也就是說除了基本的時速、電機系統負載、系統溫度與電池電量顯示資訊外,以後還會有來電顯示,甚至會內建導航功能,並且配有自動背光調整,不論日夜間都能獲得足夠的辨識程度。

鋁合金鑄件

電機系統

接著說說底盤電機系統部分,雅迪 G5 在把手首次用上鋁合金壓鑄一體成形,讓造型得以更簡潔又能維持把手的耐用度,並且更不用擔心上蓋刮傷之類的問題,後搖臂也是使用鋁合金設計,降低整體車重,馬達系統則是雅迪自行開發的 GTR 3.0 馬達,可達 IP57 防水功能,1500w 規格下擁有 130Nm 扭力輸出。

電池規格

控制器與充電器

電池系統則是使用 18650 鋰電池組成,模組重量 10.5kg,並且擁有非常廣域的電池溫度使用範圍,在攝氏零下 20 度的情況下還能保有 85% 蓄電能力,也有防水與過充保護等等,另外還有高功率的向量控制器,最高電流可達 180A,轉換效率也有 96%;充電器則是鋁合金一體切削,提高散熱功率外更增添耐用性。

銀色款

灰色款

至於雅迪 G5 的完整樣貌,其實與目前普通的 110 級距速可達非常接近,不過配有前後 12 吋輪胎組,目前預計將會推出這兩款顏色,每一款顏色都有不同的漆面處理程序,以科技銀色的車款來說,使用瑞典的烤漆原料與 PU800 處理工藝,再採用九道噴磨程序而成,雅迪更宣稱可達三年如新效果。

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