【遊覽車撞山壁】座椅「少2顆螺絲」釀6死慘劇　交部召回1189輛車全面檢驗

蘇花公路日前發生遊覽車撞山壁重大車禍，造成6死39傷，國家運輸安全調查委員會昨（25日）指出遊覽車座椅安裝方式有系統性問題，交通部立即下令召回名盛實業公司的718輛遊覽車，今（26日）再宣布擴大召回471輛遊覽車及國道客運車輛。

運安會昨發布調查期中安全通告，表示事故車輛靠走道的座椅均用4顆螺絲鎖在車身地板，但靠窗座位只有2顆螺絲與車身架固定，另以2個U型夾鎖在車窗側薄板上，導致座椅容易甩飛脫離。

運安會主委楊宏智指出，本次事故車輛時速才45公里，座椅卻與車身脫離、被拋到車外，加上近期多起大客車事故也都有座椅脫離車身地板的情形，顯示遊覽車座椅安裝方式有系統性問題，運安會建議全面檢視遊覽車及國道客運座椅安裝方式，除了本次事故同款車輛，台62線大埔交流道、台北市陽明山湖山路等近2起遊覽車事故同型車輛也應優先檢視。

交通部今日表示，日前已下令召回此事故的名盛實業公司所打造的718輛遊覽車，另也將陸續召回運安會列出的2起事故同型車輛，其中台62線事故車輛由鉅松實業股份有限公司打造車身，並使用順益車輛工業股份有限公司製造的底盤，同型遊覽車共219輛、國道客運139輛；陽明山湖山路事故車則由鉅鼎汽車股份有限公司打造車身，使用ISUZU底盤，同型遊覽車共113輛。

交通部指出，名盛實業的718輛遊覽車預計在清明連假前完成座椅檢查，並自今日起陸續召回另2起事故的471輛車，預計會在4月15日前完成召回檢查作業。

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