“เรือน้ำมันจอดกักตุนกลางอ่าวไทย” แท้จริงคือ แท่นน้ำมัน-ทุ่นเดินเรือ

Thai PBS Verify พบแหล่งที่มาของข่าวบิดเบือนจาก: Facebook

[caption id="attachment_10626" align="aligncenter" width="460"]

เพจเฟซบุ๊ก Nattaphong Tiabkeaw แชร์ภาพการขนส่งน้ำมัน พร้อมข้อความระบุว่า “ข่าวว่ามีเรือน้ำมันนับร้อยลอยอยู่กลางอ่าวไทยบริเวณ”[/caption]

Thai PBS Verifyพบเพจเฟซบุ๊ก Nattaphong Tiabkeawแชร์ภาพการขนส่งน้ำมัน พร้อมข้อความระบุว่า

“มีข่าวว่ามีเรือน้ำมันนับร้อยลอยอยู่กลางอ่าวไทยบริเวณ รอบๆแท่นขุดเจาะน้ำมัน ช่วงนี้น้ำมันขาดแคลนก็ต้องแย่งกันนิดนึง โกหกคนในประเทศว่าไม่มีน้ำมัน ขุดได้ไม่เยอะแต่ส่งออกมาได้ 30-40 ปี ส่วนคนไทยใช้น้ำมัน ประเทศตัวเอง ขับอ้อมเกาะสีชัง แล้วทำเป็นน้ำมันนำเข้า นายทุนบวกค่ากลั่น ค่านำเข้า รวยสะดือบวมสะดือปลิ้น…!!

… ล่าสุดรีบออกมาบอกว่าไม่ใช่เรือน้ำมันที่จอดกักตุน ใช่.. ไม่ใช่เรือน้ำมันกักตุนแต่เป็นเรือน้ำมันที่มาขนน้ำมันออกจากแท่นขุดเจาะประเทศไทยแล้วกลับมาขายคนไทยโว้ย..!!”

ซึ่งโพสต์ดังกล่าวมีการแสดงความรู้สึก 482 ครั้ง และการแสดงความคิดเห็น 108 ข้อความ รวมถึงมีการแชร์ไปกว่า 85 ครั้ง

เรือน้ำมันลอยอยู่อ่าวไทย จริงหรือไม่ ?

จากกรณีข้อความในโพสต์อ้างว่า “ขับอ้อมเกาะสีชัง” เราได้ตรวจสอบตำแหน่งของเรือในเว็บไซต์ marinetrafficพบว่า บริเวณเกาะสีชัง มีเพียงเรือโดยสาร ไม่พบว่ามีเรือขนส่งน้ำมันแต่อย่างใด โดยสังเกตได้จากสีของไอคอน

สีแดง (Tankers):คือเรือบรรทุกน้ำมันหรือสารเคมี

สีเขียว (Cargo Vessels):เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (ตู้คอนเทนเนอร์)

สีน้ำเงิน (Passenger Vessels):เรือโดยสารหรือเรือท่องเที่ยว

สีเหลือง (Service Vessels):เรือบริการ เช่น เรือลากจูง หรือเรือรับส่งคนงานแท่นขุดเจาะ

ต่อมาในตรวจสอบด้วย Google Maps พบว่า บริเวณดังกล่าวมีแท่นขนส่งเรือสินค้า และทุ่นเรือจำนวนมาก

แผนที่ ใน Google Maps

ศรชล. แจง ภาพเรือหนาแน่นกลางอ่าวไทย เป็นแท่นปิโตรเลียม-ทุ่นเดินเรือ

เพจเฟซบุ๊ก ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล กล่าวว่า ศรชล. ส่งเครื่องบินลาดตระเวน เพื่อตรวจสอบกรณีพบสัญลักษณ์คล้ายกลุ่มเรือหนาแน่นกลางอ่าวไทยจากระบบ AIS หลังถูกแชร์ในโซเชียล สร้างความกังวลในวงกว้าง

ผลการตรวจสอบยืนยันไม่พบพฤติการณ์ผิดปกติ โดยเรือประมงและเรือสินค้าดำเนินกิจกรรมตามปกติ

พร้อมชี้แจงว่า จุดที่ปรากฏหนาแน่นในระบบดังกล่าว แท้จริงคือแท่นผลิตปิโตรเลียมทุ่นเครื่องหมายการเดินเรือ และพื้นที่เขตอันตรายที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณเพื่อความปลอดภัย ย้ำสถานการณ์ทางทะเลยังปกติ และขอให้ประชาชนติดตามข้อมูลจากหน่วยงานทางการเป็นหลัก

[caption id="attachment_10634" align="aligncenter" width="960"]

“เรือน้ำมันจอดกักตุนกลางอ่าวไทย” แท้จริงคือ แท่นน้ำมัน-ทุ่นเดินเรือ[/caption]

กองทัพเรือแจงภาพ AIS เป็นแท่นผลิตพลังงาน ไม่ใช่เรือบรรทุกน้ำมันรวมตัว

กองทัพเรือชี้แจง กรณีภาพจากระบบติดตามเรือ (AIS/UAIS) ที่ถูกวิจารณ์ว่าเป็น “เรือบรรทุกน้ำมันจำนวนมากลอยลำรวมตัวกลางทะเล” ว่าเป็นความเข้าใจผิด พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือระบุว่า ภาพดังกล่าวแสดงตำแหน่งแท่นผลิตพลังงานทางทะเล (Offshore Energy Platform) และเรือที่ปรากฏเป็นเรือที่ได้รับอนุญาตเฉพาะเพื่อปฏิบัติภารกิจขนส่งวัตถุดิบจากกระบวนการผลิตทรัพยากรปิโตรเลียม ไม่ใช่สถานีเติมเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์แต่อย่างใด

พื้นที่รอบแท่นเป็นเขตควบคุมพิเศษที่มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูง จึงมีมาตรการจำกัดการเข้า–ออกและติดตั้งทุ่นแสดงอาณาเขตเพื่อให้เรืออื่นทราบและระมัดระวัง ขณะเดียวกันกองทัพเรือได้สั่งการให้อากาศยานขึ้นลาดตระเวนตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยในวันที่ 5 เมษายน 2569 เวลา 12:12–14:51 ทรภ.2 บินลาดตระเวนพบเรือประมง 23 ลำและเรือสินค้า 8 ลำ เดินเรือตามปกติ ไม่มีการจอดรวมกลุ่มผิดปกติหรือพบเรือบรรทุกน้ำมันจำนวนมากตามที่ถูกนำเสนอ

กองทัพเรือยืนยันว่า ติดตาม ตรวจสอบ และกำกับดูแลความปลอดภัยทางทะเลอย่างใกล้ชิด เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของชาติและความปลอดภัยการเดินเรือ พร้อมขอความร่วมมือประชาชนและสื่อใช้วิจารณญาณในการรับ-เผยแพร่ข้อมูล หลีกเลี่ยงการส่งต่อข่าวที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน และยืนยันการสื่อสารข้อมูลที่ถูกต้อง โปร่งใส และตรวจสอบได้เพื่อพิทักษ์ผลประโยชน์ชาติทางทะเลอย่างมั่นคงและยั่งยืน

[caption id="attachment_10636" align="aligncenter" width="926"]

เพจเฟซบุ๊กกองทัพเรือชี้แจง กรณีภาพจากระบบติดตามเรือ (AIS/UAIS) ที่ถูกวิจารณ์ว่าเป็น “เรือบรรทุกน้ำมันจำนวนมากลอยลำรวมตัวกลางทะเล” ว่าเป็นความเข้าใจผิด[/caption]

ประเทศไทยผลิตน้ำมันได้เท่าไหร่ ?

เมื่อค้นหาด้วยคำสำคัญ พบรายงานสถานการณ์พลังงานของประเทศไทย ปี 2568 จากกระทรวงพลังงาน ระบุว่า ไทยสามารถผลิตน้ำมันดิบได้ประมาณ 81,000 บาร์เรลต่อวัน

อย่างไรก็ตาม ปริมาณการผลิตดังกล่าวยังไม่เพียงพอต่อการใช้งาน ส่งผลให้ไทยยังต้องนำเข้าน้ำมันดิบจากต่างประเทศเป็นหลัก โดยเฉพาะจากตะวันออกกลางราว 47–51% และเมื่อรวมแหล่งอื่น ๆ คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 70–80% ของการใช้น้ำมันทั้งหมด ทั้งนี้ ไทยนำเข้าน้ำมันดิบเฉลี่ยราว 971,000–972,000 บาร์เรลต่อวัน ขณะที่มีการส่งออกประมาณ 19,000 บาร์เรลต่อวัน

สำหรับลักษณะแหล่งปิโตรเลียมของไทย ข้อมูลจากการตรวจสอบกรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ ระบุว่า ปริมาณการผลิตไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนหลุมเพียงอย่างเดียว เนื่องจากแหล่งปิโตรเลียมส่วนใหญ่มีขนาดเล็กและกระจายตัว ทำให้แต่ละหลุมผลิตได้ไม่มาก แตกต่างจากแหล่งขนาดใหญ่ในต่างประเทศ โดยข้อมูล ณ มีนาคม 2565 พบว่ามีหลุมผลิตที่ใช้งานอยู่ 1,757 หลุม จากทั้งหมด 5,535 หลุม และส่วนใหญ่เป็นการผลิตก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทย

ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ไทยมีโรงกลั่นน้ำมันรวม 7 แห่ง มีกำลังการกลั่นรวมประมาณ 1.245 ล้านบาร์เรลต่อวัน รวมถึงโรงกลั่นฝางที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหาร

แม้ประเทศไทยจะมีทั้งแหล่งผลิตน้ำมันดิบและโรงกลั่นภายในประเทศ แต่กำลังการผลิตยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ จึงยังต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศเป็นสัดส่วนสูง โดยเฉพาะจากภูมิภาคตะวันออกกลาง

เรื่องจริงเป็นอย่างไร?

Thai PBS Verify ตรวจสอบโพสต์ดังกล่าวที่อ้างว่ามีเรือน้ำมันหลายร้อยลำ อยู่บริเวณอ่าวไทย ด้วยการตรวจการเดินเรือผ่านเว็บไซต์ marinetraffic และ Google Maps พบว่า จุดที่อ้างว่าเป็นเรือ แท้จริงคือ แท่นน้ำมันและทุ่นเดินเรือ นอกจากนี้ทาง กองทัพเรือ และ ศรชล. ชี้แจงว่า ภาพดังกล่าวแสดงตำแหน่งแท่นผลิตพลังงานทางทะเล และเรือที่ปรากฏเป็นเรือที่ได้รับอนุญาตเฉพาะเพื่อปฏิบัติภารกิจขนส่งวัตถุดิบจากกระบวนการผลิตทรัพยากรปิโตรเลียม ไม่ใช่สถานีเติมเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์แต่อย่างใด