โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

แอร์อินเดียเผย เครื่องยนต์หนึ่งตัวบนเครื่องบินที่ตกเป็นเครื่องยนต์ใหม่

แนวหน้า

เผยแพร่ 19 มิ.ย. 2568 เวลา 17.00 น.

20 มิถุนายน 2568 ประธานกรรมการของสายการบินเปิดเผยในสัมภาษณ์กับสื่อของอินเดียว่า หนึ่งในเครื่องยนต์ของสายการบินแอร์อินเดียที่ตกเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเป็นเครื่องใหม่ ส่วนอีกเครื่องหนึ่งยังไม่ถึงกำหนดการบำรุงรักษา ซึ่งจะถึงกำหนดในเดือนธันวาคมนี้

นายจันทรเสการัน ประธานบริหารสายการบินแอร์อินเดีย กล่าวกับช่อง Times Now ว่า เครื่องยนต์ทั้งสองของเครื่องบินมีประวัติการทำงานที่ไม่มีปัญหา เครื่องยนต์ขวาเป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่ติดตั้งในเดือนมีนาคม 2025 ส่วนเครื่องยนต์ซ้ายได้รับการบำรุงรักษาครั้งล่าสุดในปี 2023 และจะถึงกำหนดการตรวจสอบในเดือนธันวาคม 2025

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เมื่อเครื่องบิน AI171 ซึ่งเป็น Boeing 787-8 Dreamliner ที่มุ่งหน้าสู่ลอนดอนตกหลังจากทะยานขึ้นจากสนามบินอาเมดาบัดในอินเดียตะวันตกเพียงไม่กี่นาที ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 270 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสาร

ขณะนี้เจ้าหน้าที่สืบสวนกำลังตรวจสอบซากเครื่องบินและถอดรหัสข้อมูลการบินที่บันทึกไว้รวมถึงเสียงจากห้องนักบินจากกล่องดำที่ได้ถูกพบ เพื่อสร้างภาพจำลองของเหตุการณ์ในช่วงสุดท้ายของเที่ยวบินและหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้

นายกีโชร์ ชินตา อดีตนักสืบจากสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุการบินของอินเดีย กล่าวว่า สภาพของเครื่องยนต์เครื่องบินไม่จำเป็นต้องสัมพันธ์กับอายุของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในกรณีของเครื่องยนต์ Genx-1B ที่ใช้ใน Boeing 787-8

ต่างจากรุ่นเก่า เครื่องยนต์ Genx-1B ซึ่งผลิตโดย GE Aerospace จะไม่มีตารางการบำรุงรักษาหรือการซ่อมแซมที่กำหนดล่วงหน้า แต่จะมีระบบที่เรียกว่า Full Authority Digital Engine Control หรือ FADEC ที่คอยตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์และประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง การตัดสินใจในการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์จะขึ้นอยู่กับข้อมูลจาก FADEC และการตรวจสอบทางกายภาพ

อย่างไรก็ตาม นายชินตาชี้ให้เห็นว่า ส่วนประกอบบางส่วนของเครื่องยนต์ที่รู้จักกันในชื่อ Life Limited Parts (LLPs) ยังมีอายุการใช้งานที่กำหนด ซึ่งมักจะอยู่ในช่วง 15,000 ถึง 20,000 รอบการทำงาน

เขาอธิบายว่าทุกการเริ่มต้นและการปิดเครื่องของเครื่องยนต์ถือเป็นหนึ่งรอบ

ขณะที่การสอบสวนยังคงดำเนินต่อไป แอร์อินเดียได้ประกาศการลดการให้บริการระหว่างประเทศลง 15% ของเครื่องบินลำตัวกว้างจนถึงกลางเดือนกรกฎาคม เนื่องจากการฟื้นตัวจากอุบัติเหตุ

ในขณะที่การสอบสวนยังคงดำเนินต่อไป สายการบิน Air India ก็ได้ประกาศลดการปฏิบัติการระหว่างประเทศของเครื่องบินลำตัวกว้างลง 15% จนถึงกลางเดือนกรกฎาคม เนื่องจากต้องรับมือกับผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบินตก

สายการบินกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพุธว่า การตัดสินใจดังกล่าวเกิดจาก สถานการณ์ที่ซับซ้อนรวมถึงการตรวจสอบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น การเพิ่มความระมัดระวังจากพนักงานและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน และความตึงเครียดในตะวันออกกลาง

แอร์อินเดียกล่าวว่าได้ดำเนินการตรวจสอบเครื่องบิน Boeing 787-8 และ 787-9 จำนวน 26 ลำจากทั้งหมด 33 ลำ และเครื่องบินทั้งหมดได้รับการอนุมัติให้บริการ

หน่วยงานกำกับดูแลการบินของอินเดียได้สั่งให้ทำการตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับฝูงบิน Boeing 787 ของแอร์อินเดียหลังจากเหตุการณ์อุบัติเหตุที่ร้ายแรง

พร้อมกับเสริมว่า เครื่องบินที่เหลือจะได้รับการตรวจสอบในวันข้างหน้า ฝูงบิน Boeing 777 ของสายการบินจะดำเนินการการตรวจสอบความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้น

ในขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าอุบัติเหตุครั้งนี้อาจจะส่งผลกระทบต่อแอร์อินเดีย เนื่องจากเป็นการพยายามเปลี่ยนแปลงจากสายการบินของรัฐที่มีปัญหามาเป็นบริษัทเอกชน

Tata Sons กลุ่มบริษัทที่เป็นเจ้าของแบรนด์ใหญ่ๆ เช่น Tetley Tea และ Jaguar Land Rover ได้ซื้อสายการบินนี้จากรัฐบาลอินเดียในปี 2022

ขอบคุณข้อมูลจาก : BBC

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...