中九龍繞道擬劃一收10元　運輸署：保留容量迎接未來車流

政府預計中九龍繞道可於年底通車。

面對龐大的財赤，政府檢視各隧道的收費後，建議調高香港仔隧道及城門隧道劃一收費8港元，而將於年底落成的中九龍繞道則建議劃一收費10港元。運輸署指中九龍繞道收費並非收回所有成本，而是希望與替代路線進行分流外，亦保留容量迎接未來其他新發展區的車流。

助理署長梁世豪今日(16日)在電台節目中指出，若中九龍繞道屆時免費，可以分擔中九龍東西行約兩成三車流，若果收費10港元，仍然起到約兩成分流作用，因此署方認為10港元方案可以取得平衡，既可以維持較為暢通亦能有效分擔其他替代路線的車流。

梁世豪強調今次的做法與大欖隧道當初提出方案的做法一樣，提出收費情景，當局有自己的傾向及建議，但亦會與公眾討論。該署在本周五(20日)會在立法會交通事務委員會詳細解釋，強調會多聽意見，該署會再觀察決定能否微調。

他又指當年提出中九龍繞道方案時，如果考慮到要收費便要設立收費廣場，將會佔用市區很大空間，因此有所限制，而現時已實施「易通行」，有條件考慮更靈活的收費安排。

對於政府建議香港仔隧道及城門隧道全日劃一收費由5港元調整至8港元。他重申，當局考慮到「用者自付、收回成本」原則，希望調高收費可令隧道達到收支平衡，同時保持隧道及替代路線均能維持行車暢順。

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