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土拓署首部矩形隧道鑽挖機技術 24小時運作

on.cc 東網

更新於 2020年01月28日19:00 • 發布於 2020年01月28日19:00 • on.cc 東網
簡漢成展示首部矩形隧道鑽挖機能。(林希孺攝)
土拓署預先製造隧道組件。(林希孺攝)

全港首次引入矩形隧道鑽挖機技術,斥資逾億元建造行人隧道。土木工程拓展署指新技術較傳統方法快一半時間完工,同時大幅減少施工風險,全由機械鑽挖,工人甚至毋須進入建造中的隧道。鑽挖機附有5組刀盤,可24小時運作,工人可透過電腦系統實時遙距監測鑽挖進度。

土拓署為加強啟德發展區與彩虹邨一帶地區的聯繫,打算動用約1.26億港元,打造一條全長140米、穿越承啟道、觀塘繞道及太子道東的行人隧道。該署總工程師簡漢成指,隧道項目環境限制甚多,施工範圍滿布不同地下設施,包括污水渠及雨水渠等;地盤鄰近區內繁忙的交通幹道,署方遂引用本港首部矩形隧道鑽挖機,配合隧道預製組件,預計農曆年後開始動工,於3個月內完工。

簡形容此技術較傳統方案建造費貴約3成,署方早於地盤附近工地預先製造近百件隧道組件,施工效率快一半。在新技術下,該署只須於隧道頭尾各設豎井,於一端先放入鑽頭,配以液態千斤頂隨鑽頭向前推進,推進同時不斷加入預製組件,達致邊鑽挖邊建造的效果。簡續指,此項目設下超過200多個監控點,令工人更有效管理水土流失及沉降的風險。

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