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科技

Nissan X-Trail e-POWER 抵港 旗艦 5+2 SUV + 加速反應如電動車

Unwire.hk

發布於 2023年07月14日23:17

Nissan X-Trail e-POWER 旗艦級 SUV 正式登陸香港, 並邀請本地傳媒出席「Nissan Intelligent Power 智.駕體驗日 2023」媒體預覽。現在就讓小編帶大家看看 Nissan X-Trail e-POWER 這款全球大熱旗艦 SUV 吧。

Nissan 歷代 X-Trail 憑藉非凡實用性及無可比擬的空間感,一直於全球市場獨佔鰲頭,一度成為全球最暢銷的 SUV 型號。全新 X-Trail e-POWER 除了有領先業界的獨創科技,更有前衛粗獷的外型、前所未有的豪華氣派及貼心靈活的實用配置。

X-Trail 滿載冒險基因及超卓靈活性,5+2 座的特性亦開創更多出遊可能,滿足享受駕駛樂趣兼具照顧家庭需要的車主 。

全新 X-Trail e-POWER 不但是性能最強悍的 e-POWER 型號,同時是第一款配備 e-POWER 的 SUV。Nissan X-Trail e-POWER 以純電驅動、免煩充電的特性提供電動車的最佳替代方案。X-Trail e-POWER 除了配備最新 e-POWER 動力系統,更搭載獨創 e-4ORCE 電子四驅系統,操控體驗與別不同,連同車系歷來最頂級一流的氛圍及舒適感。

e-4ORCE 是 Nissan 專門為純電驅動研發的電子四驅系統,結合品牌於高性能車系採用的 ATTESA E-TS 四驅系統及 Patrol 智能 4x4 系統的研發經驗開發而成,提供最佳的牽引力及循跡性能。合共 213 PS 澎湃馬力輸出的全新雙摩打系統當中,後摩打輸出為 100kw,同時比傳統四驅系統中的後驅扭力反應高近 10,000 倍,令加速更顯著及平順,0-100km/h 加速只需 7 秒,爽快俐落。

X-Trail 的 e-POWER 系統由高輸出的 2.1kWh 電池、1.5 L VC-Turbo 渦輪增壓引擎、逆變器和全新雙電動摩打組成,創造合共 213 PS 馬力,動力超卓;扭力更高達 33.7 kg-m,大幅超越同級對手。

Nissan 獨創的 e-POWER 系統中,汽油引擎只作發電用途,透過逆變器為鋰電池製造電力,供電給電摩打 -- 全時 100% 以電摩打驅動,提供如電動車般的即時強勁起步與加速反應,以及安寧駕乘享受;盡享電動車的駕駛優勢,卻能享受傳統汽油車的便利,免卻充電煩惱。

首度搭載 1.5 L VC-Turbo 渦輪增壓引擎,可依照行駛狀況智慧調整引擎壓縮比 (8.0 – 14.0:1),效率顯著提升。智能發電系統亦會跟據路況,調整引擎至最合適的轉速運轉發電,不但能維持引擎運轉的最佳效率,同時創造最合適的發電量,令電池於最佳工作區間運作(20 - 80%),延長電池的壽命,避免不斷的充放電或滿載蓄電而減少壽命。X-Trail e-POWER 於 EV 模式下最高速更可提升至 100 km/h,創造更貼近純電動車的寧靜平穩體驗。

如遇到急勁加速的需要,而電池正處於低電量狀態,引擎除了為電池充電,更會直接傳遞電力至雙電動摩打,確保於不同情況下亦能提供穩定、爽勁及零延誤的即時加速。

Nissan X-Trail e-POWER 備有 5 個駕駛模式,分別是 Standard 標準模式:於舒適性、引擎反應及油秏表現取得平衡;ECO 節能模式:車速上升速度較循序漸進,有助減低油秏;Sport 運動模式:於彎角仍能保持高扭力輸出,軚盤反應亦更靈敏;Off-road 越野模式: e-4ORCE 會提供較大的車輪牽引力;Snow 雪地模式: 調整加速特性及動力輸出,減低車輪轉動並加強抓地力。

▲ 5 種駕駛模式

X-Trail e-POWER 外觀設計遠比歷代突出,呈現沉穩磅礴氣勢兼具剛強前衛的個性,令人矚目。 延續品牌風格,沿用家族式 V-Motion 鬼面罩及懸浮車頂設計,搭配全新廠徽,突顯鮮明的電氣化形象。

▲V-Motion 鬼面罩

▲懸浮車頂設計

上下分層 LED 頭燈設計神態蛻利,突顯車頭的剛勁輪廓,與頭泵把完美融合,展現一流工藝。

▲上下分層 LED 頭燈

較為方正的車體設計令 X-Trail e-POWER 於路面上更具霸氣,冒險基因表露無遺,富肌肉感的前後輪拱配合 19 吋合金輪圈,大大提高侵略性;深刻的骨線貫穿車側,內嵌的側裙為平實的車門增添立體感,盡顯運動化特質。強而有力的外型當中,同時蘊含巧妙細節,C 柱輪廓令人聯想海豚的背鰭,把張力延伸至車尾;

▲車尾粗獷硬朗的線條配合 LED 尾燈組,盡顯時尚現代感

X-Trail e-POWER 車廂採用極具質感的高級物料,充滿科技感及豪華氣派。儀表版、中控台、門邊飾板的皮革應用觸感高級尊貴,中控台的木紋飾板貫穿整個車艙,中央鞍部的黑色絲紋飾板與中控台亮黑鋼琴面柔和配合,豐富的層次及令人著迷的細節展現優雅豪華的氣度。柔和奶白色氣氛燈貫穿整個車廂,營造舒泰及和諧氛圍。

車廂佈局從駕駛者角度出發,保留實用的按鈕,常用功能觸手可及,按鈕紮實的回饋感使日常使用得心應手。中橋格局亦貼心昇華,懸浮式設計令空間感提升同時能放置銀包等貴重物品,手枕隱藏蝴蝶式對開閂鎖設計以油壓開關,美觀之餘更提高貯物空間的實用性,亦方便後座乘客貯物;中控台搭載 8 吋觸控介面,內置 Apple CarPlay,隨時了解最新資訊和享受媒體娛樂。配備 15W 無線充電裝置, USB-A + USB-C 接口,能為不同裝置提供充足電力。日產專利的「零重力舒壓座椅」Zero Gravity Seats,採用高級原廠皮革,倍添質感;前座同時配備發熱功能,及多達 8 種座椅位置調控,令長時間乘坐依然無比舒泰。

第二排座椅乘座空間感躍進,採用 4/6 分離設計,亦具備相當大的前後滑動調整空間,於 7 座格局中方便乘客進出後排,令載人載物時擁有更大的彈性;把中央椅背部份向前翻,後座乘客便能擁有一個寬厚舒適的中央扶手及雙置杯架使用,同時也可直接伸手至尾廂拿取物品,或放置較長的行李。此外,無論於第二或第三排,3 區恒溫空調及人體工學座椅均能為乘客帶來更舒適的旅程。

除了編排彈性多變,第二排亦有多項貼心配備:獨立冷氣出風口及溫度調控,維持舒適乘坐體驗;貼心配置同級獨有原裝太陽簾,抵擋太陽眩光及增加私隱度; 配備 USB-A + USB-C 接口,解決同行乘客充電需要;內置 2 組ISOFIX 兒童安全座椅扣,全為家庭乘員而設;開門角度更高達 85 度,令上落車更為便利及方便照料同行家庭成員。

▲獨立冷氣出風口及溫度調控 + USB-A + USB-C 接口,解決同行乘客充電需要

在後排無需使用的情況下,摺疊後尾廂空間高達 585L,配合行李箱分隔板模組式設計,可自由調整多達 16 個組合的尾廂空間分配,有效容納切合不同出行需要的裝備。在第二排摺疊的情況下,空間更倍增至 1298L,應付極端載物的情況。

▲第二排摺疊的情況下,空間更倍增至 1298L

全新 X-Trail e-POWER 配備多項 Nissan Intelligent Mobility 先進駕駛輔助安全科技。時刻監控路上情況,給駕駛人預警,讓駕駛者可以更早反應,避免或減少意外損傷,在路上更添信心及安心。新車標準配備主動式軌跡控制系統 (ITC)、智能定速系統 (ICC) 、環視顯像泊車鏡頭 (IAVM),車道偏離警告 (LDW) ,自動高低燈切換系統 (HBA)。

規格

型號 X-Trail e-POWER 尺寸、重量 車身長度 (mm) 4,660 車身寬度 (mm) 1,840 車身高度 (mm) 1,720 軸距 (mm) 2,705 乘車人數 5 + 2 最小迴旋半徑(m) 5.4 輪胎 235/55 R19 e-POWER 動力系統 電動摩打 BM46 交流同期電動機(前) MM48 交流同期電動機(後) 前後電動摩打馬力 204ps / 330 Nm 136ps/ 195 Nm 綜合馬力 (PS) 213 最大扭力(kg-m) 33.7 驅動系統 e-4ORCE 全輪驅動 發電引擎類型及排氣量(c.c.) 直列3 汽缸 , 1,497 燃油消秏量(km/L) 18.3 (WLTP) 油缸容量(L) 55 機械特性 懸掛系統 前輪:麥花臣式支柱 / 後輪: 多連桿式 制動系統 前輪:通風碟式/ 後輪:碟式 駕駛模式 越野/ 雪地 / 標準 / 節能 / 運動

售價

體驗價 $449,800 起,月供低至 $6,282。

本週末(週五至週日), 全新 X-Trail 將登陸科學園並提供試駕, 詳情如下:
日產 Intelligent Power 智 • 駕體驗日 2023
地點:大埔科學園高錕會議展覽中心地下 (金蛋長廊)
日期:2023 年 7 月 14 – 16 日(星期五至日)
時間:週五 3:00 pm – 7:00 pm 及 週末 11:00 am – 7:00 pm

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