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龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 新辦E36A元朗至東涌

星島日報

更新於 2021年06月02日09:43 • 發布於 2021年06月02日09:23
龍運公布元朗、天水圍8條路線6月20日起行經屯赤隧道。龍運圖片
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
龍運巴士元朗及天水圍路線轉乘優惠推介。龍運圖片
特快路線NA36 經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而NA37則伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶。龍運圖片
龍運共有8條來往元朗/天水圍至機場/東涌的路線途經屯赤隧道。龍運圖片
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片
龍運開辦E36P線提供往來上村、錦田至東涌及機場服務。龍運圖片

龍運巴士公布,屯赤隧道第二階段巴士路線調整安排。由6月20日凌晨起,龍運共有8條來往元朗或天水圍至機場或東涌的路線途經屯赤隧道,新走線擴大覆蓋網絡。
新安排包括路線A36錦上路站來往機場(地面運輸中心);路線A37朗屏站來往機場(地面運輸中心);路線E36八鄉路來往機場(地面運輸中心);全新開辦路線E36A元朗(德業街)來往東涌(逸東);路線E37天水圍市中心來往機場(地面運輸中心);路線NA36錦上路站來往機場(國泰城);路線NA37天水圍市中心來往機場(國泰城);及路線N30元朗站來往機場(暢達路)。
龍運巴士指,自屯赤隧道通車後,運作大致良好,經運輸署批准,落實第二階段8條元朗及天水圍區巴士路線的服務調整安排。元朗或天水圍區的機場巴士「A」線只需約15分鐘便抵達屯赤隧道轉車站,再行駛約10分鐘便可到達機場,減省繞經青嶼幹線及北大嶼山公路的路程及時間。
A36線原於朗屏站的總站會遷往錦上路站,經元朗大馬路及屯門紅橋後抵達港珠澳大橋香港口岸及機場,上午繁忙時間班次會由30至60分鐘一班車,加密至15至20分鐘一班。A37線亦由原先的洪水橋(洪元路)總站遷往朗屏站,經天水圍後到達機場。因應行車路程減省,「A」線的車費均有所下調,由每程$27.7大幅下調至$18.9。「E」線方面,開辦全新路線E36A,由元朗(德業街)開出,經形點、天慈、天耀及屯門市中心,到達東涌北、滿東及逸東。至於E36線,則由原本的E34B重組而成,由八鄉路開出,經元朗大馬路、東涌市中心及機場貨運區到達機場;而E37線則由E34A線重組而成,由天水圍市中心出發,行經東涌市中心,前往機場貨運區及機場。三條路線的全程車費均為$13.9。
為照顧於機場區工作的人士,深宵路線服務亦有相應的調整計劃,特快路線NA36錦上路站來往機場(國泰城)由路線NA34重組而成,經元朗、紅橋及屯門市中心後,直達港珠澳大橋及機場;而路線NA37則照顧天水圍及洪水橋居民,並伸延覆蓋範圍至濕地公園、天恒、藍地及屯門市中心一帶,方便居民來往機場島。
至於路線E32A延長至東涌纜車站或東堤灣畔以及於東涌市中心轉乘的臨時安排,將會於6月20日取消。屆時路線E32A會以東涌發展碼頭作為東涌區的總站。東涌北來往屯門、天水圍及元朗的乘客可選乘路線E36A。
實施調整安排後,屯赤隧道轉車站的覆蓋網絡會由屯門區伸展至元朗及天水圍,乘客轉乘指定組合路線可享有巴士轉乘折扣優惠,而現時龍運「A」線與路線S64東涌逸東邨來往機場(循環線)、S64X東涌逸東邨來往機場(循環線)、S65東涌滿東邨來往機場(循環線)及九巴路線的巴士轉乘計劃將繼續適用。
此外,龍運亦會於6月21日(星期一)起開辦E36P線元朗上村來往機場博覽館,逢星期一至六(公眾假期除外)於上午及下午繁忙時間提供服務,全程車費為$13.9。E36P線在元朗上村開出,經錦上路、錦田、凹頭後,經大欖隧道及青嶼幹線,直達東涌、機場後勤區、客運大樓,以機場博覽館為終點站。

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