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康福德高運用數位核心 加速併購整合強化營運

商傳媒

更新於 09月22日05:38 • 發布於 09月22日08:33 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/示意圖

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

總部設於新加坡的跨國交通集團康福德高(ComfortDelGro),正透過其建置的「數位核心」(digital core),有效整合新收購的業務,並同步優化現有營運。所謂的「數位核心」,指的是一個為關鍵業務功能提供基礎的系統,同時也能保有各地區營運的彈性。

過去兩年,康福德高積極擴張版圖,陸續收購了Addison Lee、A2B Australia及CMAC Group等多家運輸業者。集團首席資訊長Dirk Sibiet(Dirk Paul Sibiet)指出,儘管各業務單位原有系統能良好服務,但跨集團資料一致性與流程效率化卻面臨挑戰。為此,康福德高導入SAP公司(SAP)的企業資源規劃解決方案,重新設計並標準化了財務、人資與採購等核心流程。在新加坡,這套SAP系統已處理超過130萬筆分錄、3萬1千張發票以及5千個財務工作流程核准。

穩固的數位核心讓新併購的業務能更快、更容易地整合到康福德高的流程、數據和治理標準中,避免重複作業。Dirk Sibiet表示,這項整合有助於減少行政負擔,讓團隊能投入更多時間於高價值事務,例如分析、規劃與員工支援。例如,在英國,Addison Lee和CityFleet Networks旗下的司機與企業客戶已整合至單一數位平台及司機應用程式。他強調,所有整合背後都需要一個共通的技術與數據基礎,而這正是數位核心所提供的。

康福德高也高度重視人工智慧(AI)應用,並著重於建立創新基礎。該集團的AI策略立足於「營運現實」,要求AI能無縫整合至現有交通網絡,並符合安全與可靠性標準。在新加坡,康福德高已在新捷運(SBS Transit)的公車營運中導入AI預測性維護工具,有效減少突發故障,提升服務可靠性,預計在2025年成功預防超過500次故障。在英國,Metroline則採用AI輔助排班工具,預計每天可為超過70萬名乘客節省大量等待時間,最佳化營運和服務交付。

康福德高計劃在未來12個月內,將包括英國及澳洲在內的所有業務都納入其數位平台。澳洲的業務預計將在2027年起整合。集團同時也透過提升員工技能、建立健全的AI治理框架,並強化數據策略,確保AI技術能安全且負責任地應用,以支援員工適應這些變革。

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