Starlink 在越南開賣：月費是本地方案的四倍起，看點其實在供應鏈

8 月 13 日清晨，Starlink 的官方 X 帳號發了一則貼文：越南開通。同一個早上，官網覆蓋地圖上的越南整片變成「Available now」，越文版訂購頁同步上線，輸入地址就能下單。從 2025 年 3 月越南總理批准試點算起，馬斯克的衛星網路花了近 17 個月，正式走進這個市場。

Starlink 給越南家庭用戶開出兩檔方案：100 Mbps 上限的每月約 113 萬越盾（約新台幣 1,400 元），最高速率檔約 171 萬越盾。業者宣稱的最高速率，不同管道寫的從 340 Mbps 到 400 Mbps 以上都有，實際速度要等用戶開通後才知道。企業方案另外計價，按用量收費。

月費之外還有設備。入門的 Mini 機型約 866 萬越盾，天線和路由器做在一起，走輕便可攜的路線；大一號的 Standard 4X 約 1,027 萬越盾，附一台支援 Wi-Fi 6 的路由器。要開始用 Starlink，最少得先拿出將近一千萬越盾，折合新台幣約 1.2 萬元（以近期匯率估算）。購買條件不綁約、30 天試用、設備一到兩週到貨，可以刷卡或用越南行動支付 Zalopay 付款，但申裝必須登記身分資料。

這個價位在越南是什麼概念？本地電信商的 5G 長約方案，月費大約落在 13.5 萬到 28 萬越盾。Starlink 最便宜一檔的月費，是本地方案的四到八倍，設備費還要另外算。城市裡光纖到府又快又便宜，衛星網路在價格上完全沒得比。

它本來也不是來搶光纖生意的。2025 年 3 月底，越南總理府發布 659 號決定，允許低軌衛星電信服務在受管控的框架下試點，而且破例不設外資持股上限。SpaceX 因此得以用全資子公司 Starlink Services Việt Nam 落地，總部設在河內。2026 年 2 月 13 日，科技部無線電頻率局發出頻率使用執照。試點首階段限四座地面閘道站，也就是把衛星訊號接回地面網路的機房，全國用戶上限 60 萬，期限到 2031 年 1 月 1 日。閘道站由第一個本地合作夥伴 FPT Telecom 協助在自家資料中心建置。

60 萬的用戶上限，以全國市場來看是個很小的數字，這正好說明越南政府給 Starlink 定的位置。電信主管機關講得很直接：這是用來補海上、空中和偏遠山區寬頻缺口的服務，是天災癱瘓地面網路時的備援通道。越南電信局 7 月在記者會上公布，全國 5G 基站已超過 4 萬座、覆蓋約 92% 的人口。需求端的調查也支持這個定位：VnExpress 年初對 8,500 名讀者做的調查，74% 表示不打算使用 Starlink，因為現有網路已經夠用。

真正值得多看一眼的，是開賣前兩天的一則徵才啟事。8 月 11 日，SpaceX 在 LinkedIn 刊出一個駐河內的職缺：Supplier Development Engineer，替 Starlink 終端設備開發和管理供應商，而且明訂每週要有一半的工作時間走訪越南境內的供應商。換句話說，SpaceX 要找的是能把越南工廠接進 Starlink 硬體供應鏈的人；2024 年 SpaceX 就表示過打算在越南投資 15 億美元。越南的電子製造業早就深深嵌在全球供應鏈裡，60 萬台的內需市場或許不大，但替全球的 Starlink 用戶造設備是另一回事。

越南的衛星佈局於是分成兩條並行路線。一條是引進 Starlink 提供服務、順勢把製造留在境內；另一條是 Vingroup 旗下 VinSpace 向 SpaceX 購買發射服務、預定 2027 年把首批自家衛星送上軌道，我們本週稍早在〈VinSpace 簽下 SpaceX 發射合約，首批衛星預定 2027 年升空〉寫過。服務開賣只是第一步，接下來看的是徵才與工廠的動靜。