海事物流新里程碑：美 Saronic 第二艘自主船下水 計畫年產 20 艘

商傳媒｜方承業／綜合外電報導

美國 Saronic Technologies, Inc. 公司週三宣布，其第二艘自主無人船隻「Marauder」已成功下水並開始運行。這艘專為海事物流與酬載運輸設計的船隻，不僅展現了公司在無人水面載具領域的技術進展，更預示著未來大規模量產的可能。

這艘最新的 Marauder 船隻是在 Saronic 位於路易斯安那州富蘭克林市的造船廠建造。根據 Saronic 表示，建造第二艘船所需的人力工時，相較於第一艘減少了 8%，顯示生產效率顯著提升。該公司指出，在他們接手該造船廠時，其營運幾乎停滯，但現在已重現生機並持續擴張。待全面投入生產後，富蘭克林造船廠每年將能建造 20 艘 Marauder 船隻。

Marauder 是一種長 55 公尺的自主無人船隻（Autonomous Marauder Vessel），意指不需船員在船上操作，可透過自動化系統自行執行任務的船艦。它具備強大的運輸能力，最高可載運 150 公噸貨物，能根據任務需求配置為載運四個 12 公尺（40 英尺）的標準貨櫃，或是八個 6 公尺（20 英尺）的標準貨櫃。在標準酬載 25 公噸的情況下，續航力可達 5,400 浬；若載運最大酬載 150 公噸，續航力則為 4,100 浬。此外，Marauder 的巡航速度為 12 節，最高航速更可超過 25 節。

這種自主無人船隻的發展，正符合美國海軍對海事物流的需求。美國海軍於今年稍早宣布，計畫透過 Medium Unmanned Surface Vessel (MUSV) program（中型無人水面載具計畫），採購 30 艘新型無人載具，以滿足其戰略需求。Marauder 的設計與量產能力，顯示其有潛力成為美國海軍未來無人艦隊的重要組成部分。