油氣政策吸收拖累,中油營運財務惡化。中油董事長方振仁17日表示,去年營收1.1兆元,稅前虧355億元,累積虧損691億元,負債比接近93%,財務狀況堪憂。內部除針對投資項目進行檢討整理,擬將部分計畫緩辦因應,減少舉債空間,更重要關鍵就是盼國內油氣價格要有合理調整,並希望政府給予補貼或辦理增資。
關於油氣價格走勢,方振仁認為,仍將受地緣政治影響,以哈雖已簽署停火協定,但俄烏戰爭還在持續,美國新任總統川普上任後會對國際貿易有很多想法,關稅、貿易障礙等不確定因素都對市場產生影響,需持續觀察。不過,川普上任後對石化產業持鼓勵態度,預期供應端會增加,或對油氣價格有緩解。目前年度油運預算預估原油均價75.5美元,比2024年80.5美元趨緩。
此外,方振仁強調,天然氣第三接收站在3月底就會測試運轉,以目前進度看來,有信心達成任務,對北部天然氣供應更穩固,預計第一年運作供應增氣50萬噸,三年內逐步拉升至年產300萬噸規模。
因應淨零轉型趨勢,中油優油、減碳、節能三策略布局漸收收。中油近期取得永續航空燃油(SAF)相關認證,目前陸續採購進口SAF,預計4月開始供應給國內航空公司,作為試飛作業。
方振仁指出,中油2023年排碳量685萬噸,與2005年基準相比約減40.6%,持續朝2050年減碳49.6%目標邁進;2024年減碳量還在盤查,預計減碳8-10萬噸。至於CCS計劃,碳封存示範場域預定7月完成,開始進行後續碳封存作業。
此外,中油第一個案場在土場地熱,會在4、5月完工,進入測試營運,可增加地熱發電5.2MW;氫能使用端部分,高雄加氫站完工,正進行測試運轉、申請使用執照,預計第二季營運。
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廷
直接收一收好了啦
16小時前
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