2007 年秋天，杜綉珍接手巨大的女性自行車項目，在她首騎初體驗後。那年 5 月，劉金標受電影《練習曲》啟發，萌生環台夢想，73 歲時完成首次自行車環台。
杜綉珍因公出差，僅陪同他從台南騎到高雄，儘管，從中學畢業後就沒有騎過自行車了，她還是穿著男生版最小號車衣，騎著最小尺寸的鋁製平把城市車，途中還因摔車掛彩，當時因為不會變速，單速騎到高雄，騎完全身酸痛（尤其是屁股），忍不住嘀咕：「怎麼這麼難騎？」
不舒服的騎行感受，成為杜綉珍創辦品牌的初心。
杜綉珍：我並非唯一遇到同樣問題的女性
當時，巨大集團年產 300 萬輛自行車，為什麼沒有為女性設計的自行車？為什麼沒有既好看又合身的車衣和車褲？時尚的她無法接受毫無美感的穿搭，「當我找不到適合自己的自行車與人身商品時，我就知道自己不會是唯一一個遇到這個問題的女性。」
所以，她創立了 Liv，這個世界上第一個專為女性打造的自行車品牌，起心動念是想讓自行車運動在全世界都能對女性保持友善、關懷。
事實上，當年的全球市場，不僅是巨大，其他國家也沒有女性專屬自行車品牌。這是為什麼？
自行車沒有女性品牌的 2 個原因
原因有二，一是自行車是以男性為主導的產業，無法真正理解女性生理結構與男性在騎乘自行車上的差異表現，因而把女性車款視作男車版的小尺寸產品；二是普遍認為女生不會像男生，勇於挑戰長程公路、山路與越野的騎乘路線，因而各大品牌推出的女性自行車都以通勤車為主。
杜綉珍不做則已，要做就全心全意。她把創立品牌視作內部創業，「因為不曉得是否做的起來，我們只能克勤克儉，慢慢成長，時機成熟，再獨立出去。」
首先，為品牌命名，「女生要有自己的名字。」杜綉珍堅持，針對女性消費者，品牌想具吸引力，名字就很重要。 內部團隊與外部顧問齊力為全球首創女性自行車專屬品牌發想出「Liv」這個名字。 剛開始，品牌以「Liv/giant」問世。
「那時若沒加上 Giant，沒人要跟你買，我們需要母雞帶小雞。」杜綉珍很清楚，即使消費者初期不熟悉 Liv，也會因為 Giant 信任 Liv 品質。
從那時開始，集團召集研發長張盛昌協助，組建女性設計工程師，從創始人、企劃、工程師和行銷團隊，由研發、設計、製造到行銷的創新流程，皆為女性所主導，就是為了能夠真正進入女性使用者角度，確保每輛自行車完全符合「女性專屬」理念，開發真正對的產品。
杜綉珍從不會因為自己沒做過，或因非科班而打退堂鼓，她相信學習與紀律練習會帶來果實。 就像騎自行車帶來的貼地飛翔之感，加速達到一定程度，雙輪便能產生前行慣性動能。 騎士只需適時踩踏來保持動力，便能維持平衡與速度，持續向前。
做了 Liv，她說自己更多的學習來自真實的消費者世界，「我會想知道女性喜歡什麼、想什麼、需要什麼。」
品牌就像人，需要內外兼修。「要做一個品牌，你要很真實，我的個性也是如此，」杜綉珍說，真實的自我是所有行為的源頭，「我們每個人都要知道自己是誰，才能對自己的人生負責。」
（本文摘自《勇敢與真實》，天下雜誌出版）
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