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國內

高鐵南延派系鬥?卓揆翻案蘇貞昌左營案

TVBS

更新於 2024年12月29日13:45 • 發布於 2024年12月29日09:56 • 粘宸瑄 楊清波
圖/TVBS
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行政院長卓榮泰28日宣布,高鐵南延屏東確定採「高雄案」,等於推翻今年一月,前行政院長蘇貞昌拍板的「左營案」,掀起綠營派系問題,也被質疑是否藉由高鐵案,來替被欽點的空降高雄市長人選潘孟安,提前搭好舞台。

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行政院長 卓榮泰(12.28):「未來的高鐵將會來到高雄車站,我們採用高雄方案。」

行政院長卓榮泰這宣布,等於喊卡前行政院長蘇貞昌,任內核定的「左營案」,難道,總統又卡蘇了嗎?

民進黨立委(新系)賴瑞隆:「南高雄包含亞洲新灣區,包括機場更加便利,包括周邊的一些發展更加快速。」

民進黨立委(正國會)林岱樺:「高雄優先市民便利,區域均衡發展為考量,這是民眾所期待的。」

至於市長陳其邁話說的保守,重申技術可行、衝擊最小、有利高雄城市長遠規畫,就支持高雄方案。因為攤開高鐵南延屏東,原本的左營方案,路線長度較短為17.5公里,經費約619億元,對比高雄方案,經費約1275億元,增加快兩倍,而且面臨沿途沿線拆遷問題,不只花費的錢更多,也等於過去五年花費億元的評估經費,放水流,這也讓不少聲音指責,蘇貞昌做出錯誤政策。

前行政院長蘇貞昌發言人 丁怡銘:「現在的評估跟過去的評估團隊都是一樣的,那獲利的就只有高雄市民跟屏東縣民,無論賴政府或者是蔡政府,都一樣尊重專業,我覺得扯到派系問題,就有一點扯太遠了。」

還是這跟高雄市長選舉有關?看看民進黨屏東立委一致認為,只要能定案對屏東都是最好答案,因為前屏東縣長、現任總統府秘書長潘孟安,被視為賴系欽點的,空降高雄市長人馬,是否等同搭好舞台,來反制藍營的柯志恩,因為這高雄方案,跟韓國瑜擔任市長時主張一樣。

立委(國)柯志恩:「包括拆遷戶要非常的多,還有包括經費要增高非常的多,為什麼現在都不是問題?」

要說的是藍營立場沒有變過。

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留言 6

  • SDL
    蔡英文政府 2019年 否決高鐵進入 高雄火車站,且時任 行政院副院長就是 陳其邁,他不禁想問陳其邁是真的忘記,還是害怕想起。 錯誤的政策 比 貪污可怕 5 年的時間成本,加 上億的經費
    2024年12月30日01:46
  • 吳柏賢
    左營案,619/17.5=35.4億/公里 高雄案,1275//25.9=49.2億/公里 高屏民眾高興了,國家苦了
    2024年12月30日00:49
  • 張明山
    謝長廷 你給我閉上屁嘴
    2024年12月29日10:26
  • 少弘
    換派系撈油水啦
    2024年12月30日07:50
  • TONY-林
    畜牲們~卓系幹蘇系,幹到通通乞系!也不關臺灣人類的事!
    2024年12月30日05:09
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