โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

autoinfo.co.th

อัพเดต 04 พ.ค. 2566 เวลา 08.38 น. • เผยแพร่ 04 พ.ค. 2566 เวลา 08.00 น.

Mercedes-Benz E-Class เป็นรถยนต์หรูขนาดกลาง โดยชื่อ E-Class ย่อมาจาก Einspritzung-Class ซึ่งเป็นภาษาเยอรมัน แปลว่า รถยนต์เครื่องหัวฉีด เริ่มผลิตเมื่อปี 2478 ในช่วงแรกจะไม่ได้ใช้ชื่อ E-Class จนกระทั่งปี 2527 มีการเปลี่ยนแปลงระบบเครื่องยนต์เป็นแบบหัวฉีด ดังนั้นตั้งแต่ปี 2527 เป็นต้นมา จึงเรียกว่า E-Class อย่างเป็นทางการ

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

วันนี้ Mercedes-Benz ได้เปิดตัว E-Class เจเนอเรชันที่ 6 ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรุ่นสุดท้ายของเครื่องยนต์สันดาป โดยเฉพาะรุ่นสุดท้ายของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ก่อนจะเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยมีขนาดมิติตัวถังที่ใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

All New Mercedes-Benz E-Class ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด เส้นสายภาษาการออกแบบ คล้ายกับ C-Class และ S-Class ที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้ ทำให้รถเก๋งซีดานจาก Mercedes-Benz 3 รุ่น มีรูปลักษณ์ที่คล้ายกันเหมือนกับ 3 ทศวรรษที่ผ่านมา แต่จุดที่แตกต่างออกมาแบบเด่นชัด คือ ไฟหน้าที่ได้รับการออกแบบให้มีเส้นสายต่างจากรุ่นอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฟท้ายที่แปลกตาด้วยดวงไฟ LED รูปดาวสามแฉก ทำให้เห็นความแตกต่างได้ชัดเจนจากพี่น้องของมัน

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

ตัวรถได้รับการออกแบบให้มีความทันสมัย โฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม ทำให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd เพียง 0.23 เท่านั้น โดยใช้พแลทฟอร์มเหล็ก ที่มีส่วนประกอบของอลูมิเนียมมากขึ้น ทำให้มีน้ำหนักเบา มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ E-Class รุ่นเดิม

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

มิติตัวถังของ All New E-Class W214 มีความยาว 4,949 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,468 มม. และระยะฐานล้อ 2,961 มม. โดยมีขนาดใหญ่กว่าทุกมิติ เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมที่มีความยาว 4,923 มม. กว้าง 1,852 มม. สูง 1,468 มม. และระยะฐานล้อ 2,939 มม. ทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารมีหลังคาสูงขึ้น 5 มม. เนื้อที่ Legroom ส่วนหลังเพิ่มขึ้นอีก 17 มม. เพิ่มความกว้างห้องโดยสาร 25 มม. มีพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย 540 ลิตร พื้นที่เก็บสัมภาระจะลดลงเหลือ 370 ลิตร ในรุ่น Plug-in Hybrid เนื่องจากแบทเตอรีที่วางอยู่

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

ภายในห้องโดยสาร E-Class ใหม่ ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด มีฟังค์ชันดิจิทอลร่วมสมัยมากขึ้น เพิ่มความสะดวกสบาย และใช้วัสดุคุณภาพสูงขึ้น ทั้งหมดนี้เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดัน Mercedes-Benz E-Class ใหม่ ให้มีความหรูหรามากขึ้น มีภาพลักษณ์ และตำแหน่งทางการตลาดที่สูงกว่าคู่แข่ง

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

การออกแบบภายในสุดล้ำอลังการ ที่ต่างจากพี่น้อง C-Class และ S-Class โดยคล้ายกันกับ Digital Glass Cockpit ของ EQS โดยมีจอภาพ 3 จอ ที่เป็นพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่ของ MBUX Superscreen เรียงต่อกัน ส่วนหน้าของแผงหน้าปัดมีไฟตกแต่ง Active Ambient Lighting วิ่งเป็นแนวโค้ง สามารถเชื่อมต่อ iPhone และ Apple Watch ด้วย Digital Vehicle Key ทำให้ E-Class สามารถสตาร์ท และลอครถผ่านระบบ Keyless-Go Convenience

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

ขุมพลัง All New Mercedes-Benz E-Class W214 รุ่น E 200 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Mild Hybrid 48V ที่ช่วยในการเร่งแซง และออกตัว EQ Boost 23 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น 205 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 13.7-15.6 กม./ลิตร

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

รุ่น Mercedes-Benz E 220 d 4 MATIC เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Mild Hybrid 48V ที่ช่วยในการเร่งแซง และออกตัว EQ Boost 23 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น 205 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.6 วินาที ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 7.8 วินาที ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ความเร็วสูงสุด Top Speed 234 กม./ชม. ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และ 238 กม./ชม. ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 18-20 กม./ลิตร

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

รุ่น Mercedes-Benz E 300 e Plug-in Hybrid 4MATIC เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
ทำงานร่วมกัน ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ แบทเตอรีความจุ 25.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 115 กม. (มาตรฐาน WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.4 วินาที ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 6.5 วินาที ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ความเร็วสูงสุด 234 กม./ชม. ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และ 236 กม./ชม. ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

รุ่น Mercedes-Benz E 400 e Plug-in Hybrid 4MATIC เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
ทั้ง 2 ระบบทำงานร่วมกัน ให้กำลังสูงสุด 381 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบทเตอรีความจุ 25.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 109 กม. (มาตรฐาน WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.

ภาพประกอบ : All New Mercedes-Benz E-Class W214 อัดแน่นเทคโนโลยี S-Class

โดยรุ่นระดับบน จะได้รับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Mercedes-Benz AirMatic เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ ที่สามารถปรับความหนืดได้ตามสภาพพื้นถนน ตอบสนองเร็วขึ้น สามารถควบคุมระยะห่างจากพื้นคงที่ ไม่ว่าจะมีน้ำหนักบรรทุกเท่าไร สามารถปรับความสูงได้ 15 มม. เพิ่มระบบช่วยเลี้ยวล้อหลังได้ 4.5 องศา ช่วยลดวงเลี้ยวให้แคบลงอีก 90 ซม. มาพร้อมระบบกันสะเทือนหลังอิสระ มัลทิลิงค์ ทำให้การเข้าโค้งทำได้อย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวพวงมาลัยไฟฟ้า น้ำหนักพวงมาลัยแปรผันตามความเร็ว มาพร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4 เช่นเดียวกับ Mercedes S-Class แต่ใช้งานได้แค่บนถนนสายหลักของประเทศเยอรมนีเท่านั้น

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...