โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

2025 Toyota Supra เจนใหม่มาเร็วกว่าที่คิด ขุมพลังไฟฟ้า แถมทีเด็ดที่ระบบเกียร์

AutoFun Thailand

อัพเดต 18 เม.ย. 2566 เวลา 00.00 น. • เผยแพร่ 19 ก.พ. 2566 เวลา 01.21 น. • May
รายงานข่าวล่ามาแรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุ 2025 Toyota Supra (2025 โตโยต้า ซูปร้า) เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%

รายงานข่าวล่ามาแรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุ 2025 Toyota Supra (2025 โตโยต้า ซูปร้า) เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%

เว็บไซต์ BestCarWeb รายงานว่า ถึงแม้ข้อมูลทางเทคนิคจะถูกปิดบังไว้เป็นความลับขั้นสุดยอด แต่แหล่งข่าววงในเผยว่า Supra เจนเนอเรชั่นใหม่จะได้รับการเผยโฉมอย่างเร็วที่สุดในปี 2024 ก่อนออกจำหน่ายภายในปี 2025

Supra รุ่นต่อไปจะยังคงเป็นรถสปอร์ตขนาดพอเหมาะที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยรูปลักษณ์ในภาพรวมจะแสดงถึงการเป็นรถสมรรถนะสูงเครื่องยนต์วางกลางลำซึ่งถือว่าน่าสนใจอย่างยิ่ง

รายงานข่าวล่ามาแรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุ 2025 Toyota Supra (2025 โตโยต้า ซูปร้า) เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%
รายงานข่าวล่ามาแรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุ 2025 Toyota Supra (2025 โตโยต้า ซูปร้า) เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%

ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ปัจจุบัน Toyota มีแพลตฟอร์มสำหรับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเพียงหนึ่งเดียวนั่นคือ e-TNGA ซึ่งเป็นพื้นฐานของรถเอสยูวี bZ4X ที่จำหน่ายในบ้านเราด้วย รวมถึงรถอีวีอีกหลายรุ่นที่กำลังจะเปิดตัวตามออกมา

BestCarWeb รายงานว่า Supra ก็จะใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นกันแต่ได้รับการปรับปรุงเวอร์ชั่นใหม่ มีพละกำลังประมาณ 450 – 500 แรงม้า

อีกหนึ่งไฮไลท์อยู่ที่ระบบส่งกำลัง รายงานข่าวระบุว่า Supra เจนใหม่เวอร์ชั่น EV จะใช้ระบบเกียร์ธรรมดาแบบไฟฟ้านวัตกรรมใหม่ที่อยู่ระหว่างการทดสอบในรถเอสยูวีโปรโตไทพ์ Lexus UX 300e ซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนเกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม

รายงานข่าวล่ามาแรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุ 2025 Toyota Supra (2025 โตโยต้า ซูปร้า) เจนเนอเรชั่นใหม่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%

ทาคาชิ วาตานาเบะ หัวหน้าทีมวิศวกรของ Lexus เคยให้สัมภาษณ์ไว้ว่า เกียร์ธรรมดานวัตกรรมใหม่เกิดขึ้นจากความต้องการนำเสนอความรู้สึกขับขี่แบบเดิม ๆ ไว้ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเกียร์แมนวลเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ยกระดับความสนุกในการขับขี่ได้

“ไม่มีอะไรให้ความรู้สึกดีสำหรับคอรถยนต์ได้เท่ากับการได้ขับขี่เกียร์ธรรมดา การควบคุมแรงบิดในช่วงเวลาที่เหมาะสม ซึ่งจะให้ความสนุกในการเดินทาง และเหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่” วาตานาเบะ กล่าวเพิ่มเติม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...