RT พลิกกำไร 9 เดือนแตะ 34 ล้าน รับคุมต้นทุนดี จ่อส่งมอบ 9 โครงการ มูลค่า 4.1 พันลบ.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ RT รายงานผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนแรกของปี 2569 มีรายได้รวม 2,746 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 188 ล้านบาท หรือ 7.34% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 2,558 ล้านบาท ขณะที่พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 34 ล้านบาท จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุนสุทธิ 42 ล้านบาท โดยได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการดำเนินโครงการก่อสร้างตามแผน ควบคู่กับการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและการควบคุมต้นทุนอย่างรัดกุม

ทั้งนี้ การบริหารต้นทุนโครงการที่มีประสิทธิภาพส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้น (GPM) งวด 9 เดือนแรกปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น 12.6% จากระดับ 9.6% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนและรักษาความสามารถในการทำกำไรของบริษัท

นายชวลิต ถนอมถิ่น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร RT เปิดเผยว่า ผลประกอบการงวด 9 เดือนแรกของปี 2569 ปรับตัวดีขึ้นจากการบริหารโครงการก่อสร้างให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนด โดยบริษัทให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน การบริหารระยะเวลาก่อสร้าง และการควบคุมต้นทุนในแต่ละโครงการ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของรายได้และกำไรอย่างต่อเนื่อง

สำหรับผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2569 บริษัทมีรายได้รวม 891 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 996 ล้านบาท ขณะที่กำไรสุทธิอยู่ที่ 8 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 47 ล้านบาท เนื่องจากการรับรู้รายได้จากโครงการก่อสร้างระยะสั้นปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

สำหรับทิศทางธุรกิจไตรมาส 4/2569 บริษัทเตรียมส่งมอบงานก่อสร้างเพิ่มเติมจำนวน 9 โครงการ มูลค่าสัญญารวมประมาณ 4,100 ล้านบาท โดยครอบคลุมงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและชลประทาน ซึ่งจะสนับสนุนการรับรู้รายได้ในช่วงที่เหลือของปี

โครงการสำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างอุโมงค์รถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่ง RT เป็นผู้รับจ้างช่วงจากกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-ดีซี 2

นอกจากนี้ ยังมีโครงการก่อสร้างทำนบดินหัวงานและอาคารประกอบของกรมชลประทานจำนวน 3 โครงการ ประกอบด้วย โครงการอ่างเก็บน้ำคลองโพล้ จังหวัดระยอง โครงการอ่างเก็บน้ำคลองแอ่ง จังหวัดตราด และโครงการอ่างเก็บน้ำห้วยรู จังหวัดพะเยา รวมถึงโครงการฟื้นฟูทางหลวงของกรมทางหลวง

ขณะเดียวกัน บริษัทยังคงทยอยรับรู้รายได้จากความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่อยู่ระหว่างดำเนินงาน ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสนับสนุนผลประกอบการในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2569

นายชวลิตกล่าวว่า ธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอุโมงค์และงานวิศวกรรมเฉพาะทางมีความซับซ้อนด้านเทคนิค รวมถึงมีระยะเวลาดำเนินงานแตกต่างกันในแต่ละโครงการ บริษัทจึงให้ความสำคัญกับการบริหารระยะเวลาก่อสร้าง การจัดสรรทรัพยากร และการควบคุมต้นทุนให้สอดคล้องกับแผนงาน เพื่อรักษาประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถในการทำกำไร

ทั้งนี้ ในช่วงไตรมาส 4/2569 บริษัทจะมุ่งเร่งรัดการดำเนินงานและส่งมอบโครงการตามกำหนด ควบคู่กับการบริหารต้นทุนอย่างรัดกุม เพื่อสนับสนุนการรับรู้รายได้อย่างต่อเนื่อง และรักษาทิศทางการฟื้นตัวของผลประกอบการในระยะต่อไป