สอบเหตุแอร์อินเดียตก มุ่งเป้าที่สวิตช์ควบคุมเชื้อเพลิง

การสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ของแอร์ อินเดีย เที่ยวบิน AI171 ตกบนอาคารพักของนักศึกษาแพทย์ ทำให้ไฟลุกท่วมเครื่องบินเมื่อวันที่ 12 มิ.ย.หลังบินออกสนามบินเมืองอาห์เมดาบัด ทางภาคตะวันตกของอินเดียได้เพียง 32 วินาที มุ่งหน้ายังกรุงลอนดอน อังกฤษ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 241 รายจาก 242 รายบนเครื่องบิน มีผู้รอดชีวิต 1 รายและคนที่อยู่ในอาคารพักนักศึกษาแพทย์เสียชีวิตอีก 19 ราย

แหล่งข่าวเจ้าหน้าที่ของอินเดีย กล่าวว่า รายงานเบื้องต้นจากสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินของอินเดีย(AAIB)ระบุว่า ผลวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำ 2 กล่อง ทั้งส่วนที่บันทึกข้อมูลการบินและบันทึกเสียงในห้องนักบิน ทีมสอบสวนของอินเดียสามารถจะสรุปประเด็นสอบสวนหลักมาที่เรื่องการเคลื่อนที่จากตำแหน่งเดิมของสวิตช์ควบคุมเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ซึ่งทีมสอบสวนต้องการจะทราบว่า สวิตช์ควบคุมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่จากตำแหน่งเดิมโดยอุบัติเหตุ หรือมีคนจงใจปรับให้เคลื่อนที่ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญทำให้เครื่องบินสูญเสียแรงขับ กระทั่งตกบนอาคารพักนักศึกษาแพทย์

แหล่งข่าวระบุว่า ทีมสอบสวนของอินเดียไม่พบปัญหาด้านกลไก หรือการออกแบบของเครื่องบินและเครื่องยนต์ GE Aerospace GEnx-1B และไม่มีการออกคำแนะนำให้สายการบินเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติการของโบอิ้ง 787 คาดว่า AAIB จะเผยแพร่รายงานเบื้องต้นในวันที่ 11ก.ค.นี้ หรือ 30 วันหลังเกิดเหตุ

ด้านนายจอห์น ค็อกซ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินของสหรัฐฯระบุว่า โดยปกติ สวิตช์ควบคุมเชื้อเพลิงไม่สามารถจะเคลื่อนที่ได้เอง เนื่องจากมีการยึดตำแหน่งของสวิตช์อย่างหนาแน่น และหากสวิตช์ถูกปิด จะทำให้เครื่องยนต์สูญเสียพลังงานทันที การสอบสวนยังพิจารณาปัจจัยอื่นๆเช่น การสูญเสียแรงขับของเครื่องยนต์ แต่ได้ตัดประเด็นการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงและการตั้งค่าปีกเครื่องบินที่ไม่เหมาะสมออกไป

#ผลสอบแอร์อินเดีย

ที่มา : reuters