ผลสอบเบื้องต้นชี้ “แอร์อินเดีย” เข้าโหมด “ตัดน้ำมัน” ทำเครื่องยนต์ดับก่อนตก

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงนิวเดลี ประเทศอินเดีย เมื่อวันที่ 12 ก.ค. ว่า สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของอินเดียเผยแพร่รายงานความยาว 15 หน้า เป็นผลสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมการตกของเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ของสายการบินแอร์อินเดีย เที่ยวบินเอไอ171 ซึ่งอยู่ระหว่างเดินทางจากเมืองอัห์มดาบัด ในรัฐคุชราตของอินเดีย ไปยังกรุงลอนดอนของสหราชอาณาจักร เมื่อวันที่ 12 มิ.ย. ที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 241 ราย และมีผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว ว่าสาเหตุหลักคือ ระบบเครื่องยนต์มีการเข้าโหมดตัดเชื้อเพลิงเอง "โดยไม่ทราบสาเหตุ"

ผลสอบสวนจากกล่องบันทึกข้อมูลการบินระบุว่า สวิตช์ควบคุมเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องกลายเป็นโหมด "ตัดน้ำมัน" (Cut Off) แทนโหมด "ใช้งาน" (Run) ซึ่งการอยู่ในโหมดตัดน้ำมันหมายความว่า เป็นการสั่งดับเครื่องยนต์ และช่วงเวลานั้นเกิดขึ้นระหว่างเครื่องบินกำลังเร่งความเร็วเต็มที่อยู่กลางอากาศ เนื่องจากเพิ่งเทคออฟ

แม้นักบินสามารถทำให้เครื่องยนต์ตัวหนึ่งเข้าสู่การฟื้นตัวแล้วกลับมาทำงานได้สำเร็จ แต่ไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์ที่สองหยุดการลดรอบแม้สามารถจุดติดได้ทัน ทำให้เครื่องบินไม่มีแรงเพียงพอที่จะดึงตัวเองให้ลอยขึ้น

ทั้งนี้ พนักงานสอบสวนตัดประเด็นเรื่องการชนนกออกไป เนื่องจากไม่พบหลักฐาน และนับจากนี้จะมีการสืบสวนสอบสวนขยายผลอย่างละเอียด เพื่อค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของโศกนาฏกรรมครั้งนี้.

เครดิตภาพ : AFP