“วราวุธ” ลุยปราบขยะพิษ จ่อปรับหลักสิบล้าน-ยึดทรัพย์ ดันนิคมรีไซเคิล
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (17 ต.ค. 69) นายวราวุธ ศิลปอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยผ่านรายการ “คุยกับ ครม. อนุทิน” ถึงทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมไทย โดยย้ำว่าการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและภาคอุตสาหกรรมต้องดำเนินควบคู่กับการดูแลสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิตของประชาชน ไม่ควรแลกการเติบโตทางเศรษฐกิจกับปัญหามลพิษหรือผลกระทบต่อชุมชน
หนึ่งในมาตรการสำคัญคือการยกระดับการจัดการปัญหาขยะพิษและกากอุตสาหกรรม โดยกระทรวงอุตสาหกรรมเตรียมเพิ่มความเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมาย และพิจารณายกระดับบทลงโทษสำหรับผู้กระทำผิด ซึ่งอาจมีค่าปรับในระดับหลักสิบล้านบาท รวมถึงมาตรการยึดทรัพย์ เพื่อสร้างแรงจูงใจให้ผู้ประกอบการปฏิบัติตามกฎหมายและรับผิดชอบต่อผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจัง
ขณะเดียวกัน กระทรวงอุตสาหกรรมเตรียมเร่งพัฒนานิคมอุตสาหกรรมรีไซเคิล เพื่อรองรับปริมาณของเสียจากอุตสาหกรรมยุคใหม่ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะซากแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งจะกลายเป็นความท้าทายสำคัญของภาคอุตสาหกรรมไทยในระยะต่อไป
แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายสร้างระบบบริหารจัดการของเสียอย่างครบวงจร ตั้งแต่การรวบรวม คัดแยก รีไซเคิล ไปจนถึงการนำทรัพยากรกลับมาใช้ประโยชน์ใหม่ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจหมุนเวียน
ด้านภาคการเกษตร กระทรวงอุตสาหกรรมมีแนวทางนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและมูลค่าผลผลิต โดยเฉพาะข้าวและอ้อย เพื่อช่วยให้เกษตรกรสามารถยกระดับคุณภาพสินค้า ลดต้นทุน และต่อยอดผลิตภัณฑ์ไปสู่สินค้าที่มีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้น
พร้อมกันนี้ ยังมีแนวคิดจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมเกษตรแปรรูปมูลค่าสูงใน 4 ภูมิภาค เพื่อเชื่อมโยงวัตถุดิบทางการเกษตรกับกระบวนการผลิต การแปรรูป เทคโนโลยี และตลาด ซึ่งจะช่วยสร้างรายได้เพิ่มเติมให้กับเกษตรกรและกระจายกิจกรรมทางเศรษฐกิจออกสู่ภูมิภาค
สำหรับผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) กระทรวงอุตสาหกรรมจะเดินหน้ามาตรการช่วยเหลือและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน เพื่อให้สามารถปรับตัวเข้าสู่โครงสร้างอุตสาหกรรมใหม่ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และการแข่งขันในตลาดโลก
นายวราวุธยังกล่าวถึงทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยว่า ประเทศไทยไม่ควรเดินหน้าไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าเพียงทิศทางเดียว แต่ต้องรักษาความหลากหลายของอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อให้สอดคล้องกับศักยภาพของฐานการผลิตเดิม ห่วงโซ่อุปทาน และความต้องการของตลาดในแต่ละช่วงเวลา
ทั้งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมจะมุ่งสร้างสมดุลระหว่างการส่งเสริมเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมใหม่กับการดูแลผู้ประกอบการและแรงงานในอุตสาหกรรมเดิม เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านของภาคอุตสาหกรรมไทยเกิดขึ้นอย่างเหมาะสม และไม่ทิ้งภาคธุรกิจหรือประชาชนกลุ่มใดไว้ข้างหลัง