โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

อยากชาร์จอีวีที่บ้าน ต้องทำอย่างไร? อ่านละเอียดที่นี่

MATICHON ONLINE

อัพเดต 07 มิ.ย. 2565 เวลา 11.01 น. • เผยแพร่ 08 มิ.ย. 2565 เวลา 00.07 น.

อยากติดตั้งที่ชาร์จอีวีในบ้าน ต้องทำอย่างไร? กฟผ.มีคำตอบ อ่านละเอียดที่นี่

เพจเฟซุบ๊ก กฟผ. การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ได้โพสต์แนวทางการติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ซึ่งกำลังเป็นกระแสที่มาแรงมากในเวลานี้ โดยระบุว่า

อยากติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องทำอย่างไร ?

คำถามยอดฮิต สำหรับผู้ใช้หรือกำลังตัดสินใจจะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า

ซึ่งคำตอบสำหรับคำถาม มีหลักสำคัญ 2 ข้อ คือ มิเตอร์ไฟฟ้าพร้อม และระบบไฟฟ้าของบ้านพร้อม เจ้าของบ้านสามารถพิจารณาด้วยตนเองง่ายๆ ซึ่งในการติดตั้ง EV Charger สามารถทำได้ 2 รูปแบบ ดังนี้

วิธีตรวจสอบง่ายๆ ว่าบ้านของเราใช้มิเตอร์ขนาดเท่าไรอยู่ เพียงสังเกตคำว่า“Phase” ที่มิเตอร์ไฟฟ้า บ้านโดยทั่วไปมักจะเป็น Single-Phase 15(45)A ซึ่งไม่เพียงพอกับการติดตั้ง EV Charger ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจาก EV Charger โดยทั่วไปใช้กำลังไฟสูงถึง 32A หากชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านพร้อม ๆ กัน จะทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอมีโอกาสที่เกิดการใช้ไฟเกิน (Overload) ซึ่งจะส่งผลให้เมนเบรคเกอร์ทริปและไฟฟ้าภายในบ้านดับลงได้

รูปแบบมาตรฐาน 1 มิเตอร์ 1 สายเมน
หากต้องการจะติดตั้ง EV Charger เจ้าของบ้านจะติดตั้งมิเตอร์และระบบไฟฟ้าที่สามารถรองรับโหลดรวมของบ้านและ EV Charger ได้อย่างเหมาะสม มีเสถียรภาพและปลอดภัย ซึ่งขนาดมิเตอร์ที่แนะนำ คือ Single-Phase 30(100)A หรือ 3-Phase 15(45)A ทั้งนี้ขึ้นกับขนาดและจำนวนของ EV Charger ที่ติดตั้ง อย่างไรก็ตามก่อนติดตั้งควรให้ช่างเทคนิคประเมินโหลดไฟที่เหมาะสมกับแต่ละบ้านก่อนเสมอ

ทั้งนี้ การเพิ่มขนาดมิเตอร์จะต้องมีการปรับปรุงสายไฟฟ้าภายในบ้านใหม่ รวมปรับเปลี่ยนตู้ Consumer Unit และเมนเบรกเกอร์ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง เพื่อลดภาระดังกล่าว และเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน ทาง กฟน. และ กฟภ. จึงมีรูปแบบทางเลือกในการติดตั้ง EV Charger เพิ่มเติม ดังนี้

-กฟน. อนุโลมให้ผู้ใช้ไฟฟ้า สามารถขอติดตั้ง EV Charger เพิ่มจากโหลดการใช้ไฟฟ้าเดิม โดยการติดตั้งสายเมนวงจรที่สองสำหรับ EV Charger โดยเฉพาะได้ โดยจะต้องเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ให้เหมาะสม ทั้งนี้กำลังไฟในการใช้งานรวมทั้งหมดจะต้องไม่เกินขนาดที่มิเตอร์รองรับ

-กฟภ. อนุญาตให้ติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าลูกที่สอง สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ โดยการเดินสายเมนที่สองจากมิเตอร์ลูกใหม่ไปถึงจุดติดตั้งโดยตรง โดยมิเตอร์ลูกที่สองไม่จำเป็นต้องมีขนาดและประเภทเดียวกันกับมิเตอร์ไฟฟ้าลูกแรก

ช่องทางติดต่อการไฟฟ้า
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค PEA Call Center 1129
การไฟฟ้านครหลวง MEA Call Center 1130

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...