Honda Freed Black Style หล่อพิเศษเอ็มพีวีเล็กขายญี่ปุ่น
ตลอด 15 ปีที่ Honda Freed ได้รับความนิยมทั้งในญี่ปุ่นและบางประเทศด้วยความคล่องตัวของตัวรถ ความสะดวกสบายในการโดยสารในร่างเอ็มพีวีเล็ก
ถึงแม้เคยเข้ามาขายในไทยจนฮิตติดตลาดและยังอยากให้ทาง Honda กลับมาขายอีดครั้งล่าสุดเจเนอเรชันที่ 2 ที่ทำตลาดมา 7 ปี เปิดตัวรุ่นพิแศษขายเฉพาะญี่ปุ่นเท่านั้นกับ Honda Freed Black Style ด้วยการนำรุ่น CROSSTAR ที่ปรับโฉมไปเมื่อ 3 ปีก่อนเติมแต่งความเข้มความเร้าใจด้วยโทนสีเข้มทั้งสีดำและสีเทาเริ่มที่ กระจังหน้าทูโทนแบบสีดำโครมไส้ใสนกระจังหน้าและสีเทาด้านตรงส่วนบนของกระจังหน้า พร้อมคิ้วชายล่างสีเทาสไตล์ลุยใต้ชุดกันชนหน้าและกันชนหลัง ที่เปิดประตูกับกระจกมองข้างทรงสปูนตกแต่งสีดำมุก Crystal Black Pearl ราวหลังคาดีไซน์บิ๊วอินน์สีดำ และล้ออัลลอยสีดำเข้มลายพิเศษ 15 นิ้วพร้อมยาง 185/65R15
ภายในมีมาทั้งแบบ 6 ที่นั่งรุ่น Freed และ 5 ที่นั่งรุ่น Freed+ โทนสีเข้มสีดำตกแต่งลายไม้ด้านสีน้ำตาลเข้มทั้งแผงคอนโซลหน้ารูปตัวที ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ พร้อมเบาะตอน 2 สามารถปรับเลื่อนได้ 360 มม. พับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนสัมภาระ ทั้งตอน 2 และตอน 3 รวมถึง รุ่น 5 ที่นั่ง สามารถพับแยกแบบ 60/40 ได้ ที่มีพื้นที่บรรทุกของมากขึ้นเป็นพิเศษพร้อมการตกแต่งด้วยไฟ Ambient Light ปรับสีได้มากถึง 6 เฉดสีตามต้องการ มาตรวัดดิจิทัลแนวยาวบนคอนโซลหน้า ชุดจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วที่ต้องจ่ายงินเพิ่ม เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องเสียบ USB ม่านบังแดดประตูข้างแบบสไลด์ไฟฟ้าสองข้าง และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนัง
ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเบนซิน i-VTEC 1.5 ลิตร L15B1 129 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 153 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบ/นาทีคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT กับ เบนซิน e:HEV LEB-H1 1.5 ลิตร ทำงานด้วยระบบ Atkinson cycle พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ sport i-DCD 7 สปีด โดยให้กำลังภาคเครื่องยนต์ 110 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด134 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบชุดแม่เหล็กแบบ นีโมเดี้ยม แทนแร่โลหะหนัก Rare Earth ให้กำลัง 29.5 แรงม้าที่ 1,313-2,000 รอบ/นาที แรงบิด 160 นิวตันเมตรที่ 0-1,313 รอบ/นาที และระบบแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion battery พร้อมให้กำลังรวมสูงถึง 137 แรงม้า ทั้งสองขนาดเลือกได้ทั้งแบบ ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ
พร้อมความปลอดภัยขั้นเทพ Honda Sensing ทั้ง ระบบแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS), แจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW), เตือนการชนด้านหน้ากับตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก Collision Mitigation Braking System (CMBS) and Forward Collision Warning (FCW), ควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC) ป้องกันการถอยหลังโดยไม่ตั้งใจ และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
Honda Freed Black Style ขายที่ญี่ปุ่นเริ่ม 2,885,300- 3,215,300 Yen หรือราว 719,000-799,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) แต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 1,349,000-1,499,000 บาท
ที่มา Carwatch